Busscar

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Busscar
Panoramico DD S1 en exhibición, uno de los productos de la extinta marca.
Tipo Empresa privada
Industria Automóvil
Fundación 17 de septiembre de 1946
Disolución 27 de septiembre de 2012
Sede Bandera de Brasil Joinville, Santa Catarina
Productos Carrocerías de Buses
Sitio web www.busscar.com.br
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Carbuss Indústria Catarinense de Carrocerias Ltda. (anteriormente conocida como Busscar Ônibus S.A.) es una empresa carrocera de autobuses brasileña con sede en la ciudad de Joinville, estado de Santa Catarina.

Historia[editar]

Fundada el 17 de septiembre de 1946 y perteneciente a la familia Nielson. Busscar significa "Carrocería (car) de Ómnibus (Buss)" en alemán. La empresa contaba con terrenos industriales que cubrían un 1 millón de metros cuadrados, con construcciones de 84000 metros cuadrados. La empresa manufacturaba buses urbanos, interurbanos y trolleybus. La firma se declaró en quiebra el 27 de septiembre del 2012, ante un juzgado local.[1]

Las esperanzas de Busscar aún no han acabado, ya que la filial de Busscar en Colombia (Busscar de Colombia S.A.S.), ha resultado ser una empresa sólida, que está pasando por su mejor momento financiero; gracias al boom de los sistemas de transporte masivo en Colombia; en especial de TransMilenio y Transcaribe, y esta última está continuando con la fabricación de autobuses articulados para el mercado colombiano.

El juez de la Corte Civil 5 de Joinville, Walter Junior Santin, aprobado en la decisión final el 21 de marzo de 2017, la compra de la fábrica de Joinville. Para el negocio va a ser depositado R$ 9.4 millones en efectivo y otros R$ 57.74 millones a pagar en 52 cuotas con la corrección monetaria.Finalmente el 13 de junio de 2017, accionistas de CAIO-Induscar compran la firma Brasileña. El nombre de la nueva carrocera es Nova Busscar (que operara bajo la razón social de Carbuss), quien está en proceso de instalación en Joinville.

Busscar en México[editar]

En los noventas incursiona en México asesorando a la empresa MASA y en 1999 adquiere la empresa Ómnibus Integrales, con sede en la ciudad de Aguascalientes, y comienza a introducir algunos de sus modelos para el mercado mexicano, como: El Buss 320, El Buss 340, Jum Buss 360, Vissta Buss HI y Panorámico DD, entre otros.

Actualmente Busscar de Colombia exporta los nuevos modelos de Busscar a México, a principios de enero de 2016 llegaron a la exposición de vehículos de pasajeros en Ciudad de México, con el nuevos Busscar Turbuss S5 el cual fue adquirido por ADO, posteriormente TCEO adquirió 15 unidades de Urbanuss Pluss S5 BRT.

Carbuss, la Nueva Busscar[editar]

Interior actual de la fábrica Busscar Onibus, ahora perteneciente a Carbuss.

En junio de 2017, accionistas de CAIO-Induscar, compraron la extinta firma brasileña (Junto con las patentes de los modelos de autobuses de Busscar) formando a Carbuss, una nueva carrocera que comenzará sus operaciones en la Ex-Planta de producción de Busscar en Joinville a partir de la segunda mitad del año 2018, fábricando autobuses de línea Carretera. Actualmente, Nova Busscar esta en proceso de instalarse en Joinville, además de comenzar la fase de contratación de personal. Las relaciones de esta nueva carrocera con CAIO-Induscar y con Busscar de Colombia S.A, aun son desconocidas.

Primer autobús de Carbuss[editar]

El primer autobús en salir de la línea de producción de la fábrica de ´´Carbuss´´, en esta nueva etapa de la empresa, ya tiene destinatario: es la Viação Paraty, de Araraquara, cliente que hace cuestión de recibir el coche N° 001. Las primeras unidades llegarán al mercado en Abril de 2018. Hoy, 7 meses después de la adquisición, los nuevos dueños ya contrataron 158 funcionarios y la meta es tener 1000 empleados hasta finales de este año.

Los nuevos modelos y los estilos de los autobuses están guardados bajo secreto industrial. Pero, con la concordancia de la dirección de la empresa, el fotógrafo Cleber Gomes hizo el registro histórico el 25 de enero de 2018, fecha de inicio del montaje del primer autobús.

Productos descontinuados[editar]

Interurbanos
Vissta Buss Elegance 400P una de las ultimas unidades fabricadas por Busscar.
  • Interbuss
  • El Buss 320
  • El Buss 340
  • Vissta Buss LO
  • Vissta Buss HI
  • Vissta Buss Elegance 360
  • Vissta Buss Elegance 380
  • Vissta Buss Elegance 400
  • Panorâmico DD S1
Lanzamiento del Panoramico DD S1 en 2009
Urbanos
  • Busscar Micruss II
  • Busscar Urbanuss
  • Busscar Urbanuss Ecoss II
  • Busscar Urbanuss Pluss
  • Busscar Urbanuss Pluss S3
  • Pluss Híbrido
  • Pluss Low Floor
  • Pluss Troley
  • Pluss Tour
  • Busscar Urbanuss Articulado Low Floor
  • Busscar Urbanuss Pluss Articulado Low Floor


Modelos antiguos[editar]

Panoramico DD S1 area de ensamblaje.
Urbanos


  • Nielson Urbanus
  • Busscar Urbanus I
  • Busscar Urbanus II
  • Busscar Urbanus II SS
  • Busscar Micruss I
Interurbanos
Linea de autobuses carreteros de Busscar, años 90.
  • Nielson Diplomata 2.40.
  • Nielson Diplomata 2.50.
  • Nielson Diplomata 2.60.
  • Nielson Diplomata 310.
  • Nielson Diplomata 330.
  • Nielson Diplomata 350.
  • Nielson Diplomata 380.
  • El Buss 320 I.
  • El Buss 340 I.
  • El Buss 360 I.
  • Jum Buss 340 I.
  • Jum Buss 360 I.
  • Jum Buss 380 I.
  • Jum Buss 340T I.
  • Jum Buss 360T I.
  • Jum Buss 380T I.
  • El Buss 320 II.
  • El Buss 340 II.
  • Jum Buss 360 II.
  • Jum Buss 380 II.
  • Jum Buss 400 Panorâmico.
  • Panorâmico DD.
  • Interbus.
  • Vissta Buss.

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. «Juiz decreta falência do Grupo Busscar no Norte de Santa Catarina». G1 (en portugués). 27 de septiembre de 2012. Consultado el 25 de julio de 2014. 

Enlaces externos[editar]