Bimota YB9 Bellaria

Bimota YB9 Bellaria
Datos generales
Año de modelo	1990
Clase	Motocicleta deportiva
Dimensiones
Batalla	1375 mm
Peso neto	188 kg ,
Planta motriz
Motor	4 en línea
Cilindrada	599 cc
Diámetro/carrera	59 × 54,8 mm
Compresión	12:1
Combustible	22 l
Mecánica
Transmisión	Cadena
Cambio	Seis velocidades
Refrigeración	Líquida
Bastidor	Doble viga perimetral de aluminio
Ruedas	Delantera 120/70 17 Trasera 160/60 17
Prestaciones
Potencia	85,5 hp (al embrague) a 10.570 rpm
Par motor	6,18 kgm a 8870 rpm
Otros modelos
Predecesor	Bimota YB8
Sucesor	Bimota YB10 Dieci

La Bimota YB9 Bellaria es una motocicleta deportiva creada por la compañía italiana Bimota, empleando un motor Yamaha.

Características

La YB9 Bellaria es una motocicleta con un chasis perimetral de aluminio, equipada con un motor de cuatro cilindros en línea, de cuatro tiempos, con refrigeración líquida, y cuatro válvulas por cilindro. El chasis está derivado del empleado en la previa Bimota YB4, originalmente diseñada para competición y ganadora de la edición de 1987 del campeonato mundial Formula TT.

Siguiendo la costumbre de Bimota, se adaptó a un chasis de fabricación propia el motor de otra compañía, siendo escogido en este caso el motor de la Yamaha FZR600, al que se le modificaron los sistemas de admisión y escape. La YB9 fue la primera motocicleta biplaza de Bimota, incorporando además varios elementos innovadores que años después pasarían a ser más comunes, como los intermitentes delanteros integrados en el carenado, o un cuadro de instrumentos totalmente digital.

Referencias

• Juan Hernández, ed. (1991). Motociclismo Especial Pruebas 1991. Luike-motorpress. p. 36. ISBN 84-86024-60-9. 

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Bimota YB9 Bellaria.
• Video en YouTube.

• Datos: Q2903875
• Multimedia: Bimota YB9 / Q2903875