Berliner-Joyce XF3J

Berliner-Joyce XF3J
	; Berliner-Joyce XF3J-1.
Tipo	Avión de caza monoplaza embarcado.
Fabricante	Berliner-Joyce Aircraft Corporation
Primer vuelo	23 de enero de 1934
Usuario principal	Armada de los Estados Unidos
Producción	1
	[editar datos en Wikidata]

El Berliner-Joyce XF3J fue un avión de caza biplano estadounidense, construido por la Berliner-Joyce Aircraft. Fue presentado a la Armada de los Estados Unidos según su solicitud por un caza embarcado monoplaza equipado con un motor Wright R-1510-26 de 625 hp (466 kW).^[1]

Desarrollo y diseño[editar]

El XF3J-1 tenía alas elípticas recubiertas de tela que le daban la apariencia de una mariposa. El fuselaje era semimonocasco metálico con piel de aluminio. El tren de aterrizaje era fijo y sería el último caza biplano sin tren de aterrizaje retráctil que probara la Armada de los Estados Unidos. El avión se comportó satisfactoriamente en las pruebas, pero ya se habían desarrollado aviones más prometedores y, en septiembre de 1935, el programa fue terminado.^[1]

Variantes[editar]

XF3J-1: Prototipo con motor Wright R-1510-26, uno construido (matrícula A-9224).

Operadores[editar]

Estados Unidos

Armada de los Estados Unidos

Especificaciones[editar]

Referencia datos: Angel^[1]

Características generales

Tripulación: Uno (piloto)
Longitud: 6,99 m
Envergadura: 8,84 m
Altura: 3,28 m
Superficie alar: 22,3 m²
Peso vacío: 1232 kg
Peso cargado: 1822 kg
Planta motriz: 1× motor radial de 14 cilindros en dos filas, sobrealimentado y refrigerado por aire Wright R-1510-26.
- Potencia: 466,1 kW (625 hp)
Hélices: 1x Hamilton Standard bipala de paso variable