BU-740

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BU-740
EspañaFlag of Spain.svg España Castilla y LeónFlag of Castile and León.svg Castilla y León
Bandera de Miranda de Ebro.svg Miranda de Ebro
Datos de la ruta
Nombre coloquial Carretera de Logroño
Identificador    BU-740  
Tipo Carretera convencional
Longitud 2,9 km
Administración
Administración Escudo de Castilla y León.svg
Junta de Castilla y León
Consejería de Fomento y Medio Ambiente
Orientación
Ubicación 42°40′54″N 2°54′57″O / 42.681597222222, -2.9159694444444Coordenadas: 42°40′54″N 2°54′57″O / 42.681597222222, -2.9159694444444

La BU-740, conocida coloquialmente como Carretera de Logroño, es una carretera autonómica que transcurre entre la localidad de Miranda de Ebro y el límite provincial de Álava. Se trama de una de las principales vías de entrada o salida a la ciudad desde Álava y La Rioja.

El inicio de esta carretera burgalesa está en el casco urbano de Miranda de Ebro, junto a un puente sobre el río Bayas, donde enlaza con la Ronda Este de Miranda de Ebro. Finaliza en el límite con la provincia de Álava, junto a un puente sobre el río Zadorra. Tan sólo un kilómetro más adelante, en suelo alavés pasa a llamarse  A-2120  y conecta con la  AP-68  y la  N-124 . La longitud de esta carretera es aproximadamente de 3 km y conecta el centro de la ciudad con los barrios de Bayas y Los Ángeles así como con el Polígono Industrial de Bayas y el Polígono Industrial de Ircio.

Durante todo su recorrido consta de una sola calzada, con un carril para cada sentido de circulación y arcenes a ambos lados. Algunos cruces están regulados con rotondas y el límite máximo de velocidad es de 50 km/h. La  BU-740  está incluida en el Plan Regional de Carreteras 2008-2020 para su desdoblamiento debido a su volumen de tráfico. En 2006 la IMD era de 7.875 vehículos diarios, y la previsión de 2020 prevé una IMD de 12.191 vehículos al día.[1][2]

Referencias[editar]

  1. «La Junta destinará 8 millones para desdoblar la carretera de Logroño» (3 de febrero edición). Miranda de Ebro, España: Diario de Burgos. 2009. Consultado el 21 de julio de 2010. 
  2. «Plan de Carreteras de Castilla y León 2008-2020». 

Véase también[editar]