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actual | 09:01 5 dic 2013 | 500 × 500 (327 bytes) | YLSS | {{Information |Description ={{en|1=Parallel lines: track + junction of shift by 2/4 to left with straight track}} |Source ={{own}} |Author ={{u|YLSS}} |Date ={{subst:today}} |Permission ={{PD-shape}} |other_versions = }... |
Usos del archivo
Las siguientes páginas usan este archivo:
- Estación de Barcelona-Sans
- Estación de Burriana-Alquerías del Niño Perdido
- Estación de Clot-Aragón
- Estación de Cornellá
- Estación de Fuente de la Mora
- Estación de Játiva
- Estación de Meco
- Estación de Moncofar
- Estación de Valencia-San Isidro
- Estación de Vicálvaro (Cercanías Madrid)
- Estación de Villaverde Bajo
- Línea del Norte
Uso global del archivo
Las wikis siguientes utilizan este archivo:
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- Wimbledon station
- Claisebrook railway station
- Beckenham railway station
- Midland railway station, Perth
- Template:Linha do Norte
- Linha do Norte
- Ligovsky overpass
- Ligovo railway station
- Template:Engineering objects of station Ligovo
- Template:Alessandria–Novara–Arona railway
- Alessandria–Novara–Arona railway
- Perth Stadium railway station
- Harold Interlocking
- User:DrRespect/sandbox
- Uso en fr.wikipedia.org
- Ligne de Corbeil-Essonnes à Montereau
- Ligne d'Arras à Dunkerque-Locale
- Ligne de Coudekerque-Branche aux Fontinettes
- Schéma de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles
- Schéma de la ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre
- Schéma de la ligne de Paris-Nord à Lille
- Schéma de la ligne de Nice à Breil-sur-Roya
- Schéma de la ligne de Douai à Blanc-Misseron
- Schéma de la ligne 161 (Infrabel)
- Schéma de la ligne 36 (Infrabel)
- Uso en it.wikipedia.org
- Uso en ja.wikipedia.org
- Uso en ko.wikipedia.org
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