Temporada 1991 del Campeonato Mundial de Resistencia

Temporada 1991 del Campeonato Mundial de Resistencia
Campeonato Mundial de Sport Prototipos de la FIA
Datos generales
Fecha	1991
Edición	39
Organizador	Federación Internacional del Automóvil
Datos estadísticos
Piloto campeón	Teo Fabi (Jaguar)
Constructor campeón	Jaguar
Cronología
1990 1991 1992

La temporada 1991 del Campeonato Mundial de Resistencia fue la 39ª temporada de las carreras de automovilismo del Campeonato Mundial de Sport Prototipos de la FIA. La FIA presentó el campeonato de 1991, que se disputó en una serie de ocho carreras desde el 14 de abril hasta el 28 de octubre de 1991. La serie estuvo abierta a los «sportscars» del Grupo C, con autos de Categoría 1 que cumplen con las nuevas reglas del Grupo C de 1991 y Categoría 2 a los que se ejecutan bajo las regulaciones anteriores a 1991. Teo Fabi ganó el Campeonato de Pilotos y Silk Cut Jaguar ganó de Equipos.

Calendario

Ronda	Carrera	Circuito	Lugar	Fecha
1	430 km de Suzuka	Circuito de Suzuka	Suzuka, Japón	14 de abril de 1991
2	430 km de Monza	Autodromo Nazionale di Monza	Monza, Italia	5 de mayo de 1991
3	430 km de Silverstone	Circuito de Silverstone	Silverstone, Reino Unido	19 de mayo de 1991
4	24 Horas de Le Mans	Circuito de la Sarthe	Le Mans, Francia	22 y 23 de junio de 1991
5	430 km de Nürburgring	Nürburgring	Nürburg, Alemania	18 de agosto de 1991
6	430 km de Magny-Cours	Circuito de Nevers Magny-Cours	Magny-Cours, Francia	15 de septiembre de 1991
7	Trofeo Hermanos Rodríguez	Autódromo Hermanos Rodríguez	Ciudad de México, México	6 de octubre de 1991
8	430 km de Autopolis	Autopolis	Kamitsue, Japón	28 de octubre de 1991

Fuente: Motorsport Magazine​

Resultados

Puntuaciones

Posición	1º	2º	3º	4º	5º	6º	7º	8º	9º	10º
Puntos	20	15	12	10	8	6	4	3	2	1

• Los pilotos debían completar el 30% de la distancia de la carrera y solo manejar un auto para ganar puntos.

• A los equipos solo se les dieron puntos por el auto que más arriba acabase; Cualquier otro coche del equipo simplemente se saltó en la tabla de puntos. Sin embargo, aún se otorgaron puntos a sus conductores.

• Ni el piloto ni el equipo anotaban puntos si el auto no completaba el 90% de la distancia del ganador.

Campeonato de Equipos

Pos.	Equipo	SUZ	MNZ	SIL	LMS	NÜR	MAG	MEX	AUT	Puntos
1	Silk Cut Jaguar	NC	1	1	2	1	3	6	2	108
2	Peugeot Talbot Sport	1	8	6	Ret	Ret	1	1	4	79
3	Team Sauber Mercedes	2	3	2	5	Ret	Ret	Ret	1	70
4	Euro Racing	4	4	5	12	Ret	4	4	6	54
5	Mazdaspeed	6	7	11	1	5	7	9	8	47
6	Porsche Kremer Racing	3	5	7	8	3	6	Ret	Ret	43
7	Courage Compétition	5	9	9	Ret	6	9	7	7	28
8	Team Salamin Primagaz	9	Ret	NC	NC	4	10	3	Ret	25
9	Repsol Brun Motorsport	7	6	7	10	7	NC	8	Ret	22
10	Konrad Motorsport		Ret	Ret	7	9	Ret	Ret	Ret	6
Pos.	Equipo	SUZ	MNZ	SIL	LMS	NÜR	MAG	MEX	AUT	Puntos

Referencias

• Datos: Q1783669