Anexo:Lugares históricos del Great Western Railway

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Great Western Railway

Emblema de la compañía, con los escudos de Londres y Bristol
Acrónimo GWR
Tipo Empresa pública
Industria Transporte ferroviario
Fundación 1835
Disolución 1948
Sede central Estación de Paddington, Londres
Servicios Transporte ferroviario de pasajeros y mercancías.
Cronología
GWR Región oeste de la British Railways
Ferrocarril de Vapor de Paignton y Dartmouth cerca de Goodrington
Estación de Bristol Temple Meads
Estación de Penzance
Túnel de Box
Puente de Windsor

Los lugares patrimoniales del Great Western Railway (GWR), son una serie de emplazamientos en los que todavía se pueden encontrar estaciones, puentes y otras infraestructuras construidas por la antigua compañía ferroviaria y sus empresas constituyentes. La relación de estos lugares incluye trenes históricos, museos, estaciones operativas y monumentos catalogados aislados.

Ferrocarriles patrimoniales operativos sobre el GWR[editar]

Estos trenes históricos operan en antiguos ramales del GWR. Además, muchos otros ferrocarriles y museos patrimoniales también poseen locomotoras o material rodante procedentes del GWR en uso o en exhibición.

Museos[editar]

Los siguientes museos versan sobre el GWR o están ubicados en edificios antiguos de la compañía:

Estructuras catalogadas[editar]

Además de los lugares enumerados a continuación, existen otros muchos puentes más pequeños y estructuras que gozan de la condición de monumento catalogado, aunque en algunos casos solo lo son ciertos edificios y estructuras de determinadas ubicaciones.

Sitio del Patrimonio Mundial[editar]

A partir de 1999 se emprendieron gestiones para que la Unesco incluyese la Línea Principal del Great Western como Patrimonio de la Humanidad. La propuesta presentada comprendía siete elementos individuales:[2]​ la Estación de Bristol Temple Meads (incluidas las oficinas de la empresa de Brunel, la sala de juntas, la cubierta y las oficinas del Ferrocarril de Brístol y Exeter junto con la ruta sobre el río Avon); la Estación de Bath Spa junto con la línea desde el túnel de Twerton hasta los Sydney Gardens, Middlehill y el túnel de Box; el área de Swindon que incluye los Talleres de Swindon y el pueblo; el puente ferroviario de Maidenhead; el viaducto de Wharncliffe; y por último, la Estación de Paddington.

Elementos de Grado I[editar]

Elementos de Grado II*[editar]

Elementos de Grado II[editar]

Véase también[editar]

Mapa de la red del Great Western Railway

Referencias[editar]

  1. Potts, C R (1998). The Newton Abbot to Kingswear Railway (1844 - 1988). Oxford: Oakwood Press. ISBN 0-85361-387-7. 
  2. «The Great Western Railway: Paddington-Bristol (selected parts)». United Nations Educational, Scientific and Cultural Organisation. 1999. Consultado el 22 de mayo de 2008. 
  3. Historic England. «Avon Bridge (1219892)». National Heritage List for England. Consultado el 16 de marzo de 2007. 
  4. Oakley, Mike (2002). Bristol Railway Stations 1840-2005. Wimbourne: The Dovecote Press. ISBN 1-904349-09-9. 
  5. Brindle, Steven (2004). Paddington Station: its history and architecture. Swindon: English Heritage. ISBN 1-873592-70-1. 
  6. Binding, John (1997). Brunel's Royal Albert Bridge. Truro: Twelveheads Press. ISBN 0-906294-39-8.