Anexo:Gran Premio de Alemania de 1951

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Ir a la navegación Ir a la búsqueda
Gran Premio de Alemania de 1951
XIV Großer Preis von Deutschland
Fórmula 1
Circuit Nürburgring-1927-Nordschleife.svg
Prueba 6 de 8 de la
Temporada 1951 de Fórmula 1
Datos generales
Sede Nürburgring, Nurburgo, Alemania
Bandera de Alemania Alemania
Fecha 29 de julio de 1951
Pole position
Piloto Bandera de Italia Alberto Ascari
Ferrari
Tiempo 9:55.8
Cuadro de honor
Campeón Alberto Ascari
Primero Bandera de Italia Alberto Ascari
Segundo Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio
Tercero Bandera de Argentina José Froilán González
Vuelta rápida Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio
Alfa Romeo
Tiempo 9:55.8
Datos estadísticos
Clima Soleado
Circuito
Tipo y longitud Instalaciones permanentes
22,810 kilómetros (14,17 mi)
Distancia total 20 vueltas
456,20 kilómetros (283,47 mi)
Cronología
- 1951 1952
Gran Premio de Gran Bretaña de 1951 Fórmula 1 FIA 1951 Gran Premio de Italia de 1951

Resultados del Gran Premio de Alemania de Fórmula 1 de 1951, disputado en Nürburgring el 29 de julio de 1951.[1]

Resultados[editar]

Pos No Piloto Constructor Vueltas Tiempo/Retiro Parrilla Ptos.
1 71 Alberto Ascari Ferrari 20 3:23'03.3 1 8
2 75 Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 20 + 30.5 3 6+1
3 74 José Froilán González Ferrari 20 + 4'39.0 2 4
4 72 Luigi Villoresi Ferrari 20 + 5'50.2 5 3
5 73 Piero Taruffi Ferrari 20 + 7'49.1 6 2
6 91 Rudi Fischer Ferrari 19 + 1 Vuelta 8  
7 82 Robert Manzon Simca-Gordini 19 + 1 Vuelta 9  
8 84 Louis Rosier Talbot-Lago-Talbot 19 + 1 Vuelta 15  
9 90 Pierre Levegh Talbot-Lago-Talbot 18 + 2 Vueltas 19  
10 93 Jacques Swaters Talbot-Lago-Talbot 18 + 3 Vueltas 18  
11 94 Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot 17 +3 laps 18
Ret 87 Yves Giraud Cabantous Talbot-Lago-Talbot 17 Accidente 11  
Ret 81 Maurice Trintignant Simca-Gordini 13 Motor 14  
Ret 77 Felice Bonetto Alfa Romeo 12 Magneto 10  
Ret 88 Duncan Hamilton Talbot-Lago-Talbot 12 Presión de aceite 20  
Ret 78 Paul Pietsch Alfa Romeo 11 Accidente 7  
Ret 83 André Simon Simca-Gordini 11 Motor 12  
Ret 76 Nino Farina Alfa Romeo 8 Enfriamiento 4  
Ret 86 Philippe Etancelin Talbot-Lago-Talbot 4 Caja 21  
Ret 85 Louis Chiron Talbot-Lago-Talbot 3 Encendido 13  
Ret 92 Toni Branca Maserati 3 Motor 17  
Ret 79 Toulo de Graffenried Maserati 2 Motor 16  

Vuelta rápida[editar]

  • Juan Manuel Fangio 9'55.800.
  • Primera victoria de Alberto Ascari.

Referencias[editar]

  1. www.formula1.com. «1951 German Grand Prix» (en inglés). Consultado el 25 de septiembre de 2014.