Anexo:Esquema del ferrocarril estratégico Torrejón-Tarancón

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Esquema de la línea (1938)
BHFSPLa
0,000 Torrejón de Ardoz
vSHI1l-STRl CONTfq
a Guadalajara
hKRZWae
5,210 Río Henares
BHF
6,697 Mejorada del Campo
BHF
13,560 Loeches
TUNNEL2
21,620 Túnel de La Fontadela I
TUNNEL2
22,007 Túnel de La Fontadela II
BHF
27,210 Pozuelo de la República
BHF
33,460 Nuevo Baztán
TUNNEL2
36,222 Túnel de Fuente Elena
TUNNEL1
36,850 Túnel de Fuente del Quemado
BHF
37,650 Villar del Olmo
TUNNEL1
39,480 Túnel de Barranco Bardelloso
TUNNEL1
42,310 Túnel Rojo
TUNNEL2
43,352 Túnel de Barranco del Salobral
TUNNEL1
44,100 Túnel de Noguera
TUNNEL1
44,358 Túnel de Ermita Bellaescusa
TUNNEL1
44,930 Túnel de Barranco del Portillo
TUNNEL2
45,420 Túnel de Cementerio de Orusco
BHF
46,360 Orusco de Tajuña
hKRZWae
46,930 Río Tajuña
BHF
58,770 Estremera
TUNNEL2
67,840 Túnel de Estremera I
TUNNEL2
68,020 Túnel de Estremera II
TUNNEL1
68,210 Túnel de Estremera III
TUNNEL2
68,395 Túnel de Estremera IV
TUNNEL2
68,490 Túnel de Estremera V
BHF
69,860 Fuentidueña de Tajo
hKRZWae
70,633 Río Tajo
BHF
82,100 Belinchón
ABZg+r
91,360 Aguja empalme(a Aranjuez)
BHF
92,066 Tarancón

Representación esquemática del antiguo ferrocarril estratégico Torrejón-Tarancón según datos históricos[1]​ y de la Federación Castellano Manchega de Amigos del Ferrocarril (FCMAF).[2]​ En la actualidad la mayor parte del trazado se encuentra desmantelado, con excepción de un pequeño tramo de 1,8 kilómetros en las cercanías de Torrejón de Ardoz. El esquema muestra la situación de la línea en 1938, en el momento de su inauguración.

Referencias[editar]