Ir al contenido

Ana Goñi

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Ana Goñi

Ana Goñi y Stig Blomqvist en el Rally RAC 2009 a bordo de un Ford Escort RS1800.
Datos personales
Nombre Ana Goni Boracco
Nacionalidad Bandera de Venezuela Venezuela
Nacimiento 19 de abril de 1953
Carrera deportiva
Palmarés general
Temporada de debut 1999
Primera carrera Rally de Gran Bretaña 1999
Temporada actual
Campeonato Mundial de Rally
[editar datos en Wikidata]

Ana Inés Goni Boracco[1]​ (19 de abril de 1953, Caracas),[2]​ conocida deportivamente como Ana Goñi[3]​ o Ana Goni (en inglés),[4]​ es una copiloto de rallies venezolana. Es más conocida por ser la navegante de la leyenda de rally Stig Blomqvist. Además de sus intereses deportivos, Goñi es la propietaria del viñedo Bodega Otazu, en España. Es una coleccionista ávida de automóviles de rally clásicos y tiene una colección grande de ellos en exhibición pública en el Museo del Automóvil David Sutton (David Sutton Rally Car Museum), en Daventry, Inglaterra. Entre otras pruebas, Goñi ha participado en La Carrera Panamericana en dos ocasiones, ganando una de ellas.[4]​[5]​

Trayectoria

[editar]

Campeonato Mundial

[editar]

La primera participación de Goñi en el Campeonato Mundial fue en el Rally de Gran Bretaña en la temporada 1999, como navegante de Mike Corns en un Mitsubishi Lancer Evo, donde concluyó en el 49.o lugar.[3]​

Al año siguiente, en 2000, Goñi inició su participación nuevamente con Corn en el Rally Cataluña, donde terminó en el 41.er lugar. Posteriormente corrió en el Rally de Finlandia, del cual se retiró.[3]​ En la última fecha del campeonato,[6]​ el Rally de Gran Bretaña, inició la relación deportiva con Stig Blomqvist. En esa ocasión corrieron en un Mitsubishi Lancer Evo de sexta generación, aunque no terminaron la prueba.[3]​ Después de una buena carrera, se retiraron del evento con daños en la suspensión. En la temporada 2011 del Campeonato Mundial compitieron en 12 pruebas de la Categoría de Producción, terminando en el 5.o lugar general con el Mitsubishi. La pareja continuó con la marca japonesa hasta 2003, cuando, después de una corta incursión con un Škoda Octavia WRC, optaron por un Subaru Impreza preparado por David Sutton Motorsport.

La pareja se retiró del Campeonato Mundial en 2006, aunque todavía participan en él esporádicamente[7]​ y compiten regularmente en pruebas de rally clásico.

Campeonato Mundial de Automóviles de Producción

[editar]

En la temporada 2003, Goñi participó con Blomqvist paralelamente en la categoría principal del Campeonato Mundial y en la Categoría de Producción. Ganaron la primera de las seis pruebas en las que participaron, el Rally de Suecia, y en el Rally de Chipre ocuparon el segundo lugar.[8]​ Culminaron el año ocupando el tercer lugar general del Campeonato, con 30 puntos.[9]​

La Carrera Panamericana

[editar]

Goñi ha participado en dos ocasiones en La Carrera Panamericana, ambas con Stig Blomqvist. Su primera participación fue en 2008, a bordo de un Studebaker preparado por Mats Hammarlund.[10]​ La pareja era considerada la favorita para ganar la prueba[11]​ y ganaron dos de las siete etapas (Aguascalientes - Zacatecas y Zacatecas - Nuevo Laredo); sin embargo, terminaron en la cuarta posición general.[5]​

En su segunda participación, en 2009, Goñi y Blomqvist ganaron nuevamente sólo dos de las siete etapas; sin embargo, en esta ocasión lograron el primer lugar absoluto, gracias a otros resultados favorables obtenidos a lo largo de la prueba.[12]​[4]​

Resultados deportivos

[editar]

Campeonato Mundial de Rally

[editar]
Año Equipo Vehículo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Posición Puntos
1999 Privado Mitsubishi Lancer Evo GBR
49 		- 0
2000 Privado Mitsubishi Lancer Evolution ESP
41 		FIN
Ret 		GBR
Ret 		- 0
2001 Privado Mitsubishi Lancer Evo VI SWE
18 		POR
Ret 		ESP
21 		ARG
Ret 		CHI
Ret 		GRE
Ret 		SAF
Ret 		NZL
21 		SRM
30 		AUS
23 		GBR
16 		- 0
Skoda Skoda Octavia WRC Evo2 FIN
22
2002 Skoda Skoda Octavia WRC Evo2 SWE
15 		ESP
Ret 		GRE
17 		- 0
Privado Mitsubishi Lancer Evo VII NZL
19 		AUS
22 		GBR
Ret
2003 Privado Subaru Impreza WRX SWE
26 		NZL
24 		CHI
11 		GER
29 		AUS
19 		COR
20 		- 0
2004 Privado Subaru Impreza WRX SWE
21 		GRE
14 		- 0
2005 - 0
2006 Privado Subaru Impreza WRX SWE
24 		- 0
Fuente[8]​

Campeonato Mundial de Automóviles de Producción

[editar]
Año Equipo Vehículo 1 2 3 4 5 6 Posición final
2003 Privado Subaru Impreza WRX SWE
1 		NZL
8 		CHI
3 		GER
5 		AUS
4 		COR
5 		3.o
Fuente[9]​

Vida personal

[editar]

Ana Goñi es hija de inmigrantes, su padre era español y su madre, argentina y tiene tres hijos. Se graduó en La Sorbona y es políglota, ya que puede hablar inglés, francés, español, italiano y portugués.[2]​

Hasta 2002 tenía una colección de aproximadamente 30 automóviles de rally los cuales compró por la historia que contienen detrás, ya que son vehículos ganadores de rally, y no por los autos en sí mismos, porque "sólo colecciono automóviles con historia" (I only collect cars with history).[2]​

El Museo del Automóvil David Sutton (David Sutton Rally Car Museum), donde Goñi tenía sus autos, cerró sus puertas y la colección de automóviles que contenía fue puesta a la venta en 2008. Sin embargo, en la oferta del intermediario Morris & Welford International no se mencionaba si pertenecían a Goñi.[13]​

Goñi es propietaria de un viñedo en Navarra, España.[14]​

Referencias

[editar]
  1. ↑ DTPV/en Línea / El Despertar de Tamaulipas (29 de octubre de 2009). «Suecos ganan XXII Carrera Panamericana». Consultado el 12 de abril de 2013.  (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
  2. ↑ a b c Crash.net (31 de mayo de 2002). «WRC » Q&A: Ana Goni - Stig Blomqvist's co-driver» (en inglés). Consultado el 12 de abril de 2013. 
  3. ↑ a b c d RallyBase.nl. «Ana Goñi» (en inglés). Consultado el 12 de abril de 2013. 
  4. ↑ a b c SportsCarDigest.com (2 de noviembre de 2009). «La Carrera Panamericana 2009 – Results and Photos» (en inglés). Consultado el 12 de abril de 2013. 
  5. ↑ a b La Carrera Panamericana / Sporcar. «La Carrera Panamericana 2008 - Resultados absolutos». Consultado el 12 de abril de 2013.  (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
  6. ↑ Juwra.com. «2000 WRC Calendar» (en inglés). Consultado el 12 de abril de 2013. 
  7. ↑ WRC.com (24 de septiembre de 2008). «Grist vuelve como copiloto». Archivado desde el original el 30 de junio de 2013. Consultado el 12 de abril de 2013. 
  8. ↑ a b eWRC-Results.com. «Ana Goni (codriver)» (en inglés). Consultado el 13 de abril de 2013. 
  9. ↑ a b eWRC-Results.com. «Season 2003 - PWRC 2003 - Standings» (en inglés). Consultado el 13 de abril de 2013. 
  10. ↑ Sporcar.com (13 de septiembre de 2008). «Hammarlund Builds Powerful Studebaker for Blomqvist to win ‘La Carrera Panamericana’» (en inglés). Consultado el 12 de abril de 2013.  (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
  11. ↑ Juan Cortez / ElManana.com.mx (14 de octubre de 2008). «Se apuntan 106 pilotos en Carrera Panamericana». Consultado el 12 de abril de 2013.  (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
  12. ↑ Servicios de ESPNdeportes.com (30 de octubre de 2009). «Ganador absoluto - Stig Blomqvist se llevó la edición 22 de la Carrera Panamericana». Consultado el 12 de abril de 2013. 
  13. ↑ Morris & Welford International (16 de agosto de 2008). «Morris & Welford International Specialist Historic Car Consultants & Brokers - Rally Collection» (en inglés). Consultado el 16 de abril de 2013. 
  14. ↑ John Connolly / The Australian (16 de marzo de 2010). «Born to be wild, still young enough to die» (en inglés). Consultado el 12 de abril de 2013. 

Enlaces externos

[editar]


Obtenido de «https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Ana_Goñi&oldid=156353975»