Aeropuerto de Villa Gesell
Aeropuerto de Villa Gesell | ||||||||
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Localización | ||||||||
Ubicación | Villa Gesell, Argentina | |||||||
Elevación | 10 | |||||||
Sirve a | Villa Gesell | |||||||
Detalles del aeropuerto | ||||||||
Tipo | Público | |||||||
Operador | Municipalidad de Villa Gesell | |||||||
Estadísticas (2017) | ||||||||
Pasajeros | 330[1] | |||||||
Operaciones aéreas | 229[1] | |||||||
Pistas | ||||||||
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El Aeropuerto de Villa Gesell (FAA: VLG - IATA: VGL - OACI: SAZV), es un aeropuerto que se encuentra a 7 km al oeste del centro de la ciudad de Villa Gesell, en la provincia de Buenos Aires.
El aeropuerto tiene su actividad pico durante los meses de verano. Su código postal es B7165 y sus coordenadas son latitud 37° 14' 04" S y longitud 57° 01' 17" O.
Historia
[editar]A partir del mes de diciembre del año 1975, empezó a operar comercialmente la empresa Aerolíneas Argentinas con sus aviones Fokker F28, máquinas que fueron reemplazados. A partir de entonces comenzó a operar con Boeing 737, hasta que el aeropuerto cambió de categoría, siendo entonces no apto para operar con estas aeronaves. A partir de ese momento, Aerolíneas Argentinas voló a Villa Gesell utilizando Jetstream 32 a través de su filial Aerolíneas Express.
Otras empresas que cubrieron la ruta AEP-VLG-AEP fueron: Dinar (Boeing 737), LAPA (Saab 340 y Boeing 737), Southern Winds (DHC-8 y CRJ-200) y LAER (BAe-3201 y ATR-42). Sol Líneas Aéreas, con sus aeronaves de medio porte Saab 340, operaba vuelos a las ciudades de Buenos Aires y Rosario sólo en los meses de verano.
Actualmente VLG es base operativa de medios aéreos del Plan Nacional de Manejo del Fuego.
Avianca Argentina anunció a fines de 2017 que planeaba incluir a Villa Gesell entre sus destinos; sin embargo, meses después desistió de la idea.[2] En 2021 el gobierno nacional a cargo de Alberto Fernández comenzó la licitación para la construcción, de una nueva estación para pasajeros de 1.500 m² aproximadamente y una ampliación de la pista , con el objetivo de ser uno los pocos destinos turísticos de la costa en contar con vuelos de grandes empresas como Aerolíneas Argentinas.[3]
Infraestructura
[editar]Posee una pista de asfalto de 1.500 metros de longitud. El área total del predio es de 56 ha y la terminal de pasajeros ocupa 300 m² en un único nivel.
Destinos y Aerolíneas
[editar]Próximos destinos
[editar]Destino | Aerolínea | Aeronave | Fecha de inicio |
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Rosario, Argentina | Avianca Argentina | ATR 72-600 | Cancelado |
Ciudad de Buenos Aires, Argentina | Avianca Argentina | ATR 72-600 | Cancelado |
Córdoba, Argentina | Avianca Argentina | ATR 72-600 | Cancelado |
Aerolíneas que cesaron operación
[editar]Aerolíneas Extintas
[editar]- Sol Líneas Aéreas (Buenos Aires-Aeroparque, Rosario)
- Aerolíneas Express (Buenos Aires-Aeroparque)
- Dinar (Buenos Aires-Aeroparque)
- LAPA (Buenos Aires-Aeroparque)
- Southern Winds (Buenos Aires-Aeroparque)
Aerolíneas Operativas
[editar]- Aerolíneas Argentinas (Buenos Aires-Aeroparque)
Véase también
[editar]Referencias
[editar]- ↑ a b https://www.orsna.gob.ar/wp-content/uploads/2018/02/Aeropuertos_SNA-_Ene_Dic_2017.pdf
- ↑ «Los vuelos a Santa Teresita y a Villa Gesell regresarían antes de 2018». www.entrelineas.info. Consultado el 24 de noviembre de 2017.
- ↑ https://www.telegrafo.com.ar/noticias/70015-asi-se-proyecta-el-futuro-del-aeropuerto-de-villa-gesell/amp