Servicio Nacional de Manejo del Fuego

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El Servicio Nacional de Manejo del Fuego, hasta 2012 denominado Plan Nacional de Manejo del Fuego, es el organismo nacional argentino encargado de luchar contra los incendios declarados en áreas naturales o rurales.[1]

Historia[editar]

En 1996 fue creado el Plan Nacional de Manejo del Fuego, y fue dependiente en los últimos años de la Secretaría de Ambiente y Desarrollo Sustentable de la Nación.[2]

En enero de 2013 se promulgó la Ley 26 815 que creó el Sistema Federal de Manejo del Fuego, siendo el Servicio Nacional de Manejo del Fuego el organismo encargado de su cumplimiento.[3]​ Es dependiente de la Secretaría de Protección Civil del Ministerio de Seguridad de la Nación.

Estructura[editar]

Se divide al país en áreas operativas, las cuales son atendidas, de acuerdo a los requerimientos pertinentes, por equipos aéreos y terrestres. La lucha contra incendios es llevada a cabo en forma coordinada por todas las instituciones adherentes municipales, provinciales y nacionales.

Áreas operativas:[4]

  • I - Noroeste (Jujuy, Salta, Catamarca y Tucumán)
  • II - Norte (Santiago del Estero, Santa Fé, Chaco y Formosa)
  • III - Noreste (Entre Ríos, Corrientes y Misiones)
  • IV - Centro (Córdoba, San Juan, San Luis, La Rioja)
  • V - Pampeana (Buenos Aires, Mendoza, La Pampa)
  • VI - Patagonia (Río Negro, Neuquén, Chubut, Santa Cruz, Tierra del Fuego)

Bases operativas: San Salvador de Jujuy, Santa Rosa (Corrientes), Apóstoles (Misiones), Paso de los Libres (Corrientes), Ciudad de La Rioja, Colón (Entre Ríos), Victoria (Entre Ríos), Ciudad de Mendoza, Alvear (Santa Fe), La Plata, Villa Gesell, Necochea, Santa Rosa (La Pampa), San Martín de los Andes, San Carlos de Bariloche, El Bolsón, General Conesa, Trevelín, Zárate.[5]

Medios aéreos[editar]

En su mayoría son de diferentes empresas aeronáuticas privadas contratadas por el sistema en forma anual. La cantidad de aviones y helicópteros afectados varía según la temporada y las empresas contratadas.

Medios terrestres[editar]

El SNMF cuenta con diferentes tipos de camionetas de tracción 4x4 como son:

Camiones de tracción 4x4 y 6x6 (solo dos cisternas) los cuales están montados sobre chasis Uro, Astra e Iveco las misma fueron carrozadas por Jacinto Lda, una empresa portuguesa dedicada a la fabricación de vehículos bomberiles. Se adquirieron un total de 32 camiones que fueron entregados el 30 de diciembre de 2012.

Operaciones[editar]

A comienzos de 1999 se dieron importantes incendios en San Carlos de Bariloche, San Martín de los Andes y Esquel, sobre ellos actuaron helicópteros Hughes 500 y UH-1H, con apoyo logístico de C-130 y Fokker F-27. En septiembre de ese año, se desplegaron también UH-1H de la Aviación del Ejército Argentino en las provincias de Misiones y Córdoba. Al año siguiente se destacaron funciones en Zárate y el norte patagónico.

En 2001 los UH-1H actuaron sobre Bariloche, San Martín de los Andes, San Rafael (Mendoza), Santa Rosa (La Pampa), Concordia (Entre Ríos) y Claromecó. Los Hughes 500 lo hicieron apoyando a la Administración de Parques Nacionales.[6]

A fines de 2008 se desataron focos importantes en la Provincia de Tierra del Fuego, sobre los cuales actuaron helicópteros Robinson R44 en observación, UH-1H en traslados y Ecureuil con helibalde.[7]

Durante enero de 2011 se desplegaron dos aviones hidrantes hacia un incendio de grandes magnitudes en los alrededores de Campana.[8]​ En marzo, dos helicópteros, un avión observador y cuatro aviones hidrantes colaboraron contra los incendios desatados en el Cerro Currumahuida y alrededores del Lago Puelo.[9]​ En septiembre, seis aviones hidrantes y dos helicópteros UH-1H del Ejército Argentino combatieron focos en el Aeropuerto Taravella de Córdoba, así como en diversos sectores de las sierras de esa provincia.[10]​ Al mismo tiempo, otros dos hidrantes más un helicóptero UH-1H ayudaron a sofocar el fuego desatado en la Reserva Natural Otamendi (Partido de Campana).[11]

En el verano 2011-2012 se dieron importantes incendios en áreas como Puerto Patriada (en la zona de El Hoyo), Bahía Torito (cerca de Tolhuin) y Monte Hermoso. Para ello, el PNMF utilizó sus medios aéreos y colaboración de entidades provinciales, así como helicópteros del Ejército. En un accidente un avión hidrante resultó destruido en Chubut.

Referencias[editar]

  1. «Manejo del fuego » Derecho fácil». Derecho fácil. Consultado el 30 de diciembre de 2018. 
  2. «Manejo del fuego». Argentina.gob.ar. Consultado el 22 de febrero de 2019. 
  3. «InfoLEG - Ministerio de Economía y Finanzas Públicas - Argentina». servicios.infoleg.gob.ar. Consultado el 30 de diciembre de 2018. 
  4. «Pliego Expediente EX-2018-09714075-DCYC». Comprar.gob.ar. 
  5. «Copia archivada». Archivado desde el original el 3 de septiembre de 2011. Consultado el 29 de julio de 2011. 
  6. «Copia archivada». Archivado desde el original el 14 de julio de 2015. Consultado el 24 de noviembre de 2015. 
  7. «Copia archivada». Archivado desde el original el 3 de septiembre de 2011. Consultado el 29 de julio de 2011. 
  8. «Copia archivada». Archivado desde el original el 4 de septiembre de 2011. Consultado el 29 de julio de 2011. 
  9. «Copia archivada». Archivado desde el original el 4 de septiembre de 2011. Consultado el 29 de julio de 2011. 
  10. «Copia archivada». Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2011. Consultado el 12 de septiembre de 2011. 
  11. http://www.clarin.com/sociedad/Lograron-controlar-incendio-reserva-Otamendi_0_553744716.html