Aero Boero AB-180
Apariencia
AB-180 | ||
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AB-180RVR.
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Tipo | Avión utilitario | |
Fabricante | Aero Boero | |
Primer vuelo | 1967 | |
Introducido | 1969 | |
Estado | En servicio | |
Usuario principal | Fuerza Aérea Argentina | |
Producción | 1969 a 2000 | |
Desarrollo del | Aero Boero AB-115 | |
El Aero Boero 180 es un avión utilitario construido por la empresa argentina Aero Boero.
La Fuerza Aérea Argentina utiliza un AB-180RVR para remolcar sus planeadores en la Escuela de Aviación Militar.
Variantes
[editar]- AB-180RV
- Versión alargada.
- AB-180RVR
- Remolcador.
- AB-180 Cóndor
- Versión modificada para volar a gran altitud.
- AB-180Ag
- AB-180SP
- Sesquiplano.
- AB-180SPA
- Avión de entrenamiento biplaza.
Especificaciones
[editar]Referencia datos: [1]
Características generales
- Tripulación: 1
- Capacidad: 3
- Carga: 288 kg (634,8 lb) útil
- Longitud: 7,1 m (23,2 ft)
- Envergadura: 10,9 m (35,8 ft)
- Altura: 2,1 m (6,9 ft)
- Superficie alar: 17,3 m² (186 ft²)
- Peso vacío: 602 kg (1326,8 lb)
- Peso máximo al despegue: 890 kg (1961,6 lb)
- Planta motriz: 1× Motor de pistón Lycoming O-360-A1A.
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 245 km/h (152 MPH; 132 kt)
- Velocidad crucero (Vc): 198 km/h (123 MPH; 107 kt)
- Techo de vuelo: 7000 m (22 966 ft)
- Carga alar: 51,5 kg/m² (10,5 lb/ft²)
Posee medidores de presión y temperatura de aceite, amperímetro, taquímetro, velocímetro, altímetro, brújula, medidores de combustible, espacio para reglas de vuelo instrumental y radio.
Referencias
[editar]- ↑ «Aero Boero AB-180». archive.is. Archivado desde el original el 29 de diciembre de 2012. Consultado el 30 de septiembre de 2016.