Tor Air
| Tor Air | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 Tor Air Boeing 737-400 | |||||
| |||||
| Fundación | 2008 | ||||
| Cese | 20 de diciembre de 2011 | ||||
| Aeropuerto principal | Aeropuerto de la Ciudad de Gotemburgo | ||||
| Sede central | Gotemburgo, Suecia | ||||
| Director ejecutivo |
Sven Roland Vinsell Torbjorn Vinsell | ||||
| Página web | http://www.torair.com/ | ||||
Tor Air (Tor Air AB) era una aerolínea chárter con base en Gotemburgo, Suecia. Su base de operaciones principal era el Aeropuerto de la Ciudad de Gotemburgo.[1]
Historia
[editar]La compañía fue fundada por inversores privados y recibió el Certificado de Operador Aéreo Sueco el 1 de diciembre de 2008.[1] Comenzó a operar en diciembre de 2008 con un Boeing 737-400 alquilado de International Lease Finance Corporation. La aerolínea está especializada en vuelos chárter y alquiler de aeronaves con tripulación, particularmente operando vuelos para otras aerolíneas cuando estas lo precisan.[1] El 25 de abril de 2010 el Boeing 737-400 de Tor Air operó el primer vuelo comercial entre Bagdad y Londres en veinte años, al alquilar el avión a Iraqi Airways.[2]
La aerolínea cesó sus operaciones el 20 de diciembre de 2011.
Flota
[editar]En diciembre de 2010 la flota de Tor Air incluía las siguientes aeronaves:[1][3]
| Avión | Total | Pedidos | Plazas (Business/Turista) |
Notas |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-400 | 1 | 0 | 150 (12/138)[4] | |
| Total | 1 | 0 |
Referencias
[editar]Notas
[editar]- ↑ a b c d Endres 2010, p. 149
- ↑ «Baghdad to London flights resume». Daily Mirror. Consultado el 10 de agosto de 2010.
- ↑ «Tor Air». The Book 2010-2011 (en inglés). Airfleets.net. p. 137.
- ↑ «Our Fleet». Tor Air website. Consultado el 10 de agosto de 2010.
<ref> definida en las <references> con nombre «Impound» no se utiliza en el texto anterior.Bibliografía
[editar]- Endres, Günter (2010). «Flight International World Airlines 2010». Reed Business Information (Sutton, Surrey, England). ISBN 978-1-898779-39-1.
