ARC Victoria (PZE-48)
ARC Victoria | ||
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Banderas | ||
Historial | ||
Astillero | COTECMAR | |
Clase | Fassmer-OPV80 | |
Tipo | OPV (offshore patrol vessel) | |
Autorizado | Ministerio de defensa Nacional de Colombia | |
Iniciado | enero de 2013 | |
Botado | octubre de 2016 | |
Asignado | marzo de 2017 | |
Destino | activo Cartagena | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 1828 t | |
Eslora | 80,60 m | |
Manga | 13,00 m | |
Puntal | 6,50 m | |
Calado | 4,50 m | |
Armamento |
• Cañón OtoMelara de 76 milímetros • Cañones de 20 milímetros controlados de manera remota • Ametralladoras calibre 0.50. de torretas automatizadas | |
Propulsión |
• 3motores diésel Man 2 propulsores Wärtsilä 12v26 • 2 ejes • 1 thrusters Azypod | |
Potencia | 4800 bhp | |
Velocidad | 21 nudos | |
Autonomía |
• 4400 mni a 18 nudos • 10 000 mni a 12 nudos | |
Tripulación | 64 | |
Tropas | 36 | |
Capacidad | 481 t | |
Aeronaves | cubierta para apostaje de un S-70B Seahawk[1] | |
El ARC Victoria (PZE-48) es el tercer buque patrullero de zona económica exclusiva de la Armada de la República de Colombia adquirido 2017. Tendrá como principales misiones, efectuar tareas de soberanía, búsqueda y rescate, atención de desastres, ayuda humanitaria, lucha contra el narcotráfico y protección de los recursos naturales.[2]
Es la tercera unidad es de la clase Fassmer-80, construido en Cartagena, Colombia, bajo licencia. La compañía alemana Fassmer vende la licencia a nivel mundial de este modelo.
Historia
La Armada Nacional dentro del llamado Proyecto Orión, en el que se debe continuar con el desarrollo del componente de Guardacostas, con estos fines, el Ministerio de Defensa Nacional y Armada Nacional celebraron un contrato con COTECMAR, para el Licenciamiento de los diseños y la ingeniería básica, desarrollo de la ingeniería de detalle, construcción, pruebas y puesta en servicio de un buque tipo Patrullero de mediano porte.
En 2008 con las graves amenazas regionales, se decidió cambiar el tipo de nave por un PZEE (patrullero de zona económica exclusiva).
COTECMAR a su vez y luego de un proceso donde ofertaron varios constructores internacionales escogió como plataforma la clase OPV Fassmer 80.
La Armada de Colombia modificó en algunos aspectos el diseño original, con el propósito de hacerlo más flexible operacionalmente, adaptándolo eficientemente a las necesidades de la Armada Nacional y haciendo de él básicamente una excelente plataforma de interdicción capaz de cumplir múltiples tareas en un rango misional hasta conflictos de baja intensidad.
Con la experiencia adquirida en la construcción de sus dos buques hermanos, el ARC “20 de Julio” y el ARC “7 de Agosto”, entregados a la Armada Nacional en los últimos años se optimizó el proceso de fabricación y el tiempo de entrega de este nuevo buque oceánico.
Misión y Operaciones
Desarrollar operaciones navales con el propósito de contribuir a garantizar la defensa, la seguridad y la protección en la jurisdicción marítima del país.
Este patrullero oceánicao podrá desempeñar diferentes misiones como:
- Vigilancia y protección de la zona económica exclusiva
- Protección del tráfico marítimo
- Defensa de intereses estratégicos
- Operaciones de búsqueda y salvamento
- Auxilio a otras unidades y humanitarias
- Control de contaminación marina
- Persecución del contrabando
- Tráfico de drogas e inmigración ilegal
- Vigilancia de la soberanía.
- Obtención de información de inteligencia operativa o medioambiental
- Defensa de superficie y guerra electrónica pasiva.
- Interdicción marítima.
- Vigilancia de la soberanía.
- Atención de desastres.
- Guerra de superficie en conflictos de baja intensidad.
- Transporte de personal.
- Transporte de carga.
- Plataforma aeronaval en condición N.V.G.