Évora (navío)

Évora
Historial
Astillero	Friedrich Krupp AG
Tipo	Ferry
Operador	Compañía dos Caminhos de Ferro Portugueses
Botado	1931
Asignado	1931
Eslora	83,01 metros y 36,53 metros
Calado	1,8 metros
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El navío Évora es una embarcación histórica, que aseguró los servicios fluviales de la Compañía dos Caminhos de Ferro Portugueses entre Barreiro y Lisboa, en Portugal, entre 1931 y 1975.^[1] Después de ser remodelada en 2004, pasó a efectuar viajes de turismo para la empresa Turisbuilding.^[2]

Historia[editar]

Carrera al servicio de la Compañía de los Ferrocarriles Portugueses[editar]

Adquirida por la Compañía de los Ferrocarriles Portugueses en 1931 a la casa alemán Friedrich Krupp AG, esta fue la primera embarcación fluvial en Portugal en utilizar un motor a gasóleo.^[1] Fue considerado el mejor barco de este género en su época, debido a su rapidez y confort para los pasajeros.^[1] Fue empleado en los servicios entre Lisboa y Barreiro, siendo retirado del servicio a finales de 1975.^[1]

Remodelación y carrera al servicio de Turisbuilding[editar]

Fue remodelado y redecorado en 2004, para efectuar viajes de turismo, al servicio de la empresa Turisbuilding.^[2]

Características[editar]

Después de la remodelación de 2004, disponía de 36,53 metros de longitud, 8,04 metros de boca, un puntal de 2,88 metros, y un calado medio de 1,80 metros; la carga bruta era de 282 toneladas, pudiendo transportar 240 pasajeros.^[2]

Véase también[editar]

Cacilheiro

Referencias[editar]

↑ ^a ^b ^c ^d Los Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006, p. 79
↑ ^a ^b ^c «Copia archivada». Barco Évora. Archivado desde el original el 27 de diciembre de 2011. Consultado el 29 de marzo de 2012.