Vuelo 5634 de Lufthansa Cityline

Vuelo 5634 de Lufthansa Cityline

D-BEAT, el avión implicado en el accidente en mayo de 1992.
Suceso Accidente aéreo
Fecha 6 de enero de 1993
Lugar Cerca del aeropuerto de París-Charles de Gaulle, Bandera de Francia Francia
Coordenadas 49°00′07″N 2°37′03″E / 49.00184392, 2.61757851
Origen Aeropuerto de Bremen, Alemania
Destino Aeropuerto de París-Charles de Gaulle, Francia
Fallecidos 4
Heridos 19
Implicado
Tipo Dash 8-311
Operador Lufthansa CityLine
Registro D-BEAT
Pasajeros 19
Tripulación 4
Supervivientes 19

El 6 de enero de 1993, el vuelo 5634 de Lufthansa Cityline salió del aeropuerto de Bremen rumbo al Aeropuerto de París-Charles de Gaulle a las 17:30. Operando el vuelo se encontraba un Dash 8-311,[1]​ con registro D-BEAT y con 23 pasajeros y tripulantes. Cuando el vuelo 5634 se encontraba próximo a París, un Boeing 747 de Korean Air reventó un neumático en el aterrizaje, provocando que los controladores tuviesen que cerrar brevemente la pista. Por este motivo el vuelo fue desviado a otra pista. En aproximación final el vuelo entró en un descenso elevado haciendo que impactase contra el terreno golpeando en primer lugar con la cola. El avión se fracturó en dos partes, pero no se declaró ningún incendio. El accidente produjo la muerte de cuatro personas y diecinueve más resultaron heridas.

Avión y tripulación[editar]

El avión era un turbohélice DHC-8-311 con matrícula de avión D-BEAT estaba propulsado por dos motores Pratt & Whitney PW123. El avión realizó su vuelo inaugural el 14 de agosto de 1990 y fue entregado el 26 de agosto a Contact Air, que inicialmente operó el avión para Deutsche Lufttransport-Gesellschaft (DLT), el predecesor de Lufthansa CityLine.[2]

Galería[editar]

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. [www.planespotters.net «D-BEAT Lufthansa CityLine De Havilland Canada DHC-8-311 Dash 8 - cn 210»] |url= incorrecta (ayuda). Consultado el 31 de mayo de 2019. 
  2. «Aircraft that had made the maiden flight of Lufttransport-Gesellschaft crashed». Archivado desde el original el 8 de octubre de 2012. Consultado el 6 de septiembre de 2011. 

Enlaces externos[editar]