Vuelo 38 de British Airways
Apariencia
Vuelo 38 de British Airways | ||
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Vista del Boeing 777 después del aterrizaje de emergencia. | ||
Suceso | Accidente aéreo | |
Fecha | 17 de enero de 2008 | |
Causa | Fallo doble de motores debido a cristales de hielo que obstruyeron los intercambiadores de calor del combustible | |
Lugar | Aeropuerto de Londres-Heathrow, Reino Unido | |
Coordenadas | 51°27′54″N 0°25′54″O / 51.465, -0.43166667 | |
Origen | Aeropuerto Internacional de Pekín, China | |
Destino | Aeropuerto de Londres-Heathrow, Reino Unido | |
Fallecidos | 0 | |
Heridos | 43 | |
Implicado | ||
Tipo | Boeing 777-236ER | |
Operador | British Airways | |
Registro | G-YMMM | |
Pasajeros | 136 | |
Tripulación | 16 | |
Supervivientes | 152 (todos) | |
El vuelo 38 de British Airways fue un vuelo programado entre el Aeropuerto Internacional de Pekín (China) y el Aeropuerto de Londres-Heathrow (Reino Unido), que sufrió un incidente a las 12:42 hora local del 17 de enero de 2008 al aproximarse al aeropuerto inglés. Era operado por un Boeing 777-236ER de matrícula G-YMMM perteneciente a la compañía aérea británica British Airways.
El avión realizó un aterrizaje de emergencia, dejando cerrada la pista sur del aeropuerto de Heathrow.[1]
Véase también
- Accidente de aviación
- Anexo:Accidentes más graves de aviación (1943-presente)
- Anexo:Accidentes e incidentes notables en la aviación civil
- Suceso similar
- Vuelo 780 de Cathay Pacific, otro incidente donde el avión perdió potencia de motores antes de llegar al aeropuerto.
Referencias
- ↑ El Mundo (17 de enero de 2008). «Un aterrizaje de emergencia en Heathrow provoca retrasos y el cierre de una pista». ElMundo.es. Consultado el 6 de octubre de 2010.
Enlaces externos
- Wikinoticias tiene noticias relacionadas con Vuelo 38 de British Airways. (en inglés)
- Descripción del accidente en Aviation Safety
- Video con información sobre el accidente
Categorías:
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