Vuelo 3782 de Condor Flugdienst

Vuelo 3782 de Condor Flugdienst
Un Boeing 737-200 de Condor Flugdienst, similar al implicado en el accidente.
Suceso	Accidente aéreo
Fecha	2 de enero de 1988
Causa	Vuelo controlado contra el terreno debido a un error del piloto.
Lugar	Cerca de Seferihisar, Turquía
Origen	Aeropuerto de Stuttgart-Echterdingen, Stuttgart, Alemania Occidental
Destino	Aeropuerto Adnan Menderes, Izmir, Turquía
Fallecidos	16 (todos)
Implicado
Tipo	Boeing 737-230
Operador	Condor Flugdienst
Registro	D-ABHD
Pasajeros	11
Tripulación	5
Supervivientes	0

El vuelo 3782 de Condor Flugdienst fue un vuelo chárter internacional del Aeropuerto de Stuttgart-Echterdingen, Alemania Occidental, al Aeropuerto Adnan Menderes, en Turquía, que se estrelló cerca de Seferihisar, Turquía, el 2 de enero de 1988. El vuelo transcurrió sin incidentes hasta la aproximación final, cuando el avión, con el copiloto al mando, fue autorizado a realizar la aproximación por ILS desde la baliza exterior (Radiofaro no direccional) y a continuación a la pista 35. El ILS en el avión fue conectado después de haber sobrepasado el NDB, superando el punto de viraje. La tripulación, confundida, siguió entonces la aproximación paralela errónea del ILS, e impactó contra la colina Dümentepe, a 10,5 millas náuticas del aeropuerto, matando a las 16 personas a bordo.

La investigación concluyó que la principal causa del accidente fue el uso erróneo de las ayudas a la navegación. Esto se produjo por una falta de adherencia a los procedimientos de la compañía y los procedimientos básicos de vuelo.​

Véase también

• Accidente de aviación
• Anexo:Accidentes más graves de aviación (1943-presente)
• Anexo:Accidentes e incidentes notables en la aviación civil
• Vuelo 965 de American Airlines, otro avión que se estrelló por problemas con el ILS.

Referencias

• Datos: Q5159340