V-30
Circunvalación de Valencia | ||
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España | ||
Datos de la ruta | ||
Identificador | ||
Tipo | Autovía | |
Longitud | 17 km | |
Administración | ||
Administración |
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Otros datos | ||
Velocidad genérica |
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Orientación | ||
Inicio | Moll de Ponent (Puerto de Valencia) | |
Fin | A-7 Paterna | |
Cruces | Avenida del Cid y CV-36 | |
Ubicación | 39°29′14″N 0°26′31″O / 39.48721944, -0.44185833 | |
La autovía V-30 es la vía rápida de circunvalación de la ciudad de Valencia. También permite un acceso rápido al Puerto de Valencia desde la A-7 en su tramo del By-pass de Valencia.
Nomenclatura
V-30 es la nomenclatura oficial de la vía, formada por: V que indica que es una autovía urbana perteneciente a la Red de Carreteras del Estado en el área de Valencia; y 30, ya que es el tercer cinturón completo de la ciudad de Valencia (en la época de su construcción). No obstante, hoy en día existen 4 cinturones interiores: la Ronda Interior, las Grandes Vías, la ronda de Tránsitos y por último los Bulevares o Rondas Periféricas.
Historia
El origen de la V-30 se remonta a la construcción del Plan Sur que fue finalizado en 1972. En un principio, el recorrido discurría entre el Puerto de Valencia y Cuart de Poblet. Posteriormente fue construido el tramo entre Cuart de Poblet y la Autovía del Mediterráneo, junto al Polígono Industrial Fuente del Jarro. Su anterior nomenclatura era Autovía N-335, y desde la nueva nomenclatura de 2003 se denomina V-30.
Trazado actual
Tiene 17 km de longitud. Inicia su recorrido en el enlace con el acceso al puerto (N-335) y la V-15 o CV-500, llamada también Autopista de El Saler. Tiene enlaces con todos los accesos sur y oeste y norte (CV-30) a la ciudad, entre los más importantes desde su inicio se destacan: V-31, CV-400, CV-36, A-3 y CV-30. Su recorrido va paralelo al nuevo cauce del río Turia bordeando la capital y las poblaciones del área metropolitana como: Benetúser, Sedaví, Alfafar, Paiporta, Chirivella, Mislata, Cuart de Poblet, Manises y Paterna. Termina su recorrido en el enlace con la A-7 en su tramo del By-pass de Valencia a la altura del polígono industrial Fuente del Jarro.
Se han presentado proyectos e ideas para el cierre norte de la infraestructura, pero las protestas de algunos ayuntamientos y otras entidades han frenado cualquier iniciativa. La alternativa más cercana a materializarse aprovecharía los márgenes del encauzado barranco del Carraixet.
Recorrido
Velocidad | Esquema | Salida | Sentido Paterna (descendente) | Sentido Puerto (ascendente) | Carretera | Notas |
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Circunvalación de Valencia |
Circunvalación de Valencia |
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al Puerto de Valencia Excepto Autorizados |
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Pinedo |
CV-5010 |
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Mercavalencia |
Mercavalencia |
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Alicante - Albacete |
Alicante - Albacete |
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Calle José Soto Micó |
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Calle San Vicente Mártir Benetúser - Catarroja |
Calle San Vicente Mártir Benetúser - Catarroja |
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Calle Archiduque Carlos Torrente |
Calle Archiduque Carlos Torrente |
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Avenida del Cid Centro Comercial |
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Paterna - Feria de Muestras Ronda norte |
Ademuz - Liria Paterna - Feria de Muestras Ronda norte |
CV-35 CV-31 CV-30 |
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Manises |
Manises |
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Manises - Aeropuerto |
Manises - Aeropuerto |
N-220 V-11 |
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Castellón - Barcelona |
Castellón - Barcelona |