Ronda del Real Club Deportivo de La Coruña

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Circunvalación de La Coruña
Tercera Ronda
GaliciaBandera de Galicia Galicia EspañaBandera de España España
Datos de la ruta
Identificador   V-14  ó  V-1.4  
Tipo Autovía
Longitud 5,1 km
Administración
Administración
Orientación
Inicio  Glorieta Pavo Real  (La Coruña)
Fin  AC-14 
Cruces Ronda de Outeiro, Avenida de Finisterre, AC-552 y Autovía de Acceso a La Coruña
Ubicación 43°20′56″N 8°26′01″O / 43.34898, -8.43353

La Autovía urbana de La Coruña o Circunvalación de La Coruña conocida la "Tercera ronda" (denominada Ronda del Real Club Deportivo de La Coruña en su trazado dentro del término municipal coruñés) es una autovía urbana municipal y autonómica de la Xunta de Galicia que le une desde la Rotonda de Pavo Real, en los cruces de la Ronda de Outeiro y Calle Manuel Murguía hasta el acceso a la Autovía de Acceso a La Coruña  AC-14 . En la ciudad de La Coruña, hay dos Rondas: Ronda de Nelle y Ronda de Outeiro. Le formaba parte del primer y segundo cinturón coruñés, ya que había construido un tercer cinturón coruñés, la Tercera ronda.

La denominación  V-14  forma parte de la planificación del Ministerio de Fomento, y la denominación  V-1.4  forma parte de la planificación de la Xunta de Galicia. Por todo el recorrido de la Tercera ronda, es reconocido como la denominación  V-1.4 , y la denominación  V-14 , le aparecieron en los indicadores de direcciones de la autovía  AC-14 .

Este proyecto de la Tercera ronda, le planificó por la Xunta de Galicia, en el año 2000, ya que el anterior alcalde socialista (PSOE) coruñés, Francisco Vázquez Vázquez, para tener una nueva alternativa de la conexión Oeste al Sur de la ciudad, sustituyendo al tráfico de la Ronda de Outeiro, evitando los colapsos de tráfico. Consiste en dividir los 3 tramos de la Tercera ronda, el primer tramo solamente proyecta un kilómetro desde la Glorieta Pavo Real a San Pedro de Visma, el segundo tramo proyecta entre San Pedro de Visma y zona industrial de A Grela-Bens (centro comercial de Marineda City) y el tercer tramo proyecto entre la zona industrial de A Grela-Bens y el acceso a la autovía  AC-14 , en la zona industrial de Pocomaco.

La construcción del primer tramo iniciaron el año 2007 y había concluido en los finales del año 2008, sin conexión a ninguna parte. Le construyó solamente un kilómetro sin conexiones a San Pedro de Visma y la carretera de Bens (tenía proyectado aparte). Tras finalizarse el primer tramo, iniciaron las primeras obras del segundo tramo que ha habido una polémica por el caso de Penamoa, que retrasaron las obras, hasta concluirse en diciembre del año 2011.[1]

Tras la finalización del segundo tramo, iniciaron las obras del tercer tramo y último tramo de la Tercera ronda, en el año 2012, había retrasando bastante por la conexión a la autovía  AC-14 , que le construye por el Ministerio de Fomento. Había concluido las obras a primeros del año 2015, de eso, había inaugurado de forma oficial en marzo de 2015.[2]

15 años de proyecto que había costado unos 250 millones de euros, como inversión completa de todo el proyecto de la Tercera ronda.

Tramos

Denominación Tramo Kilómetros Año servicio
 V-14   V-1.4   Glorieta Pavo Real  - San Pedro de Visma 1 2011[1]
 V-14   V-1.4  San Pedro de Visma -  Avenida de Arteixo  2,6 2011[1]
 V-14   V-1.4   Avenida de Arteixo  -  AC-14  1,5 2015[2]

Salidas

Velocidad Esquema Salida Sentido Pocomaco (AC-14) Carriles Sentido Glorieta Pavo Real (La Coruña) Carretera Notas
Comienzo de la Autovía urbana
de la Tercera ronda

 V-14   V-1.4 
Procede de:
 Glorieta Pavo Real 


Fin de la Autovía urbana
de la Tercera ronda

 V-14   V-1.4 
Incorporación final:
 Glorieta Pavo Real 
Dirección final:
Centro ciudad
 Paseo marítimo 
 Riazor-Orzán 
Otras direcciones
 Falso Túnel San Pedro de Visma 
 160 m 
 Falso Túnel San Pedro de Visma 
 140 m 

Sin accesos
Dirección única:  AC-14 

Sin accesos
Dirección única:  Glorieta Pavo Real 
 Viaducto A Grela-Bens I 
 350 m 
 Viaducto A Grela-Bens I 
 350 m 
 polígono industrial A Grela-Bens 
 calle Severo Ochoa 
Meicende


 AC-415 
 Viaducto A Grela-Bens II 
 150 m 
 Viaducto A Grela-Bens II 
 150 m 
 polígono industrial A Grela-Bens 
 avenida de Arteixo 
 zona comercial 
Carballo

 avenida de Arteixo 
 zona comercial 
Carballo



 AG-55   AC-552 
 Falso Túnel As Rañas I  
 60 m 
 Falso Túnel As Rañas I  
 60 m 
 Falso Túnel As Rañas II  
 80 m 
 Falso Túnel As Rañas II  
 80 m 
 Viaducto Pocomaco 
 430 m 
 Viaducto Pocomaco 
 430 m 
Mesoiro - Feáns
 Pocomaco 
 campus Elviña 
 DP-0512 
 
 
Fin de la Autovía urbana
de la Tercera ronda

 V-14   V-1.4 
Dirección final:
 AC-14 
 E-70   A-6  Lugo - Madrid
 E-1   AP-9  Santiago
Pictograms-nps-airport Aeropuerto de La Coruña 
 DP-3006  A Zapateira
 Campus A Zapateira 
Vilaboa
Inicio de la Autovía urbana
de la Tercera ronda

 V-14   V-1.4 
Procede de:
 AC-14 

Notas

  1. a b c [1] Inauguración desde el arcén de la nueva ronda de A Coruña
  2. a b [2] A Coruña estrena Tercera Ronda, que da accesos directos a la A-6