El título de pilotos lo ganó por primera vez un piloto holandés, ya que Michael van der Mark, del equipo Pata Honda World Supersport, ganó seis carreras y logró diez podios en su camino al título. Van der Mark terminó 82 puntos por encima de su rival más cercano en el campeonato, el piloto de la MV Agusta Reparto CorseJules Cluzel, quien ganó un tres carreras durante la temporada. El tercer puesto en el campeonato fue para Florian Marino del equipo Kawasaki Intermoto Ponyexpres, que logró cuatro podios en 2014. Los otros ganadores de la temporada fueron el compañero de van der Mark Lorenzo Zanetti en Imola y Kenan Sofuoğlu, que ganó en Motorland Aragón por el Mahi Racing Team India, antes de dejar el equipo antes del final de la temporada. En el campeonato de constructores, Honda terminó 70 puntos por encima de Kawasaki. El equipo Pata Honda World Supersport ganó el campeonato de equipos por más de 100 puntos con respecto al equipo Kawasaki Intermoto Ponyexpres.
La Federación Internacional de Motociclismo publicó un calendario provisional de 13 carreras el 29 de noviembre de 2013.[1] La versión actualizada de 12 carreras fue publicada por la FIM el 12 de abril de 2014, con la cancelación de la ronda de Rusia y la inclusión de Catar como sede de la última carrera de la temporada.[2]
El 31 de julio de 2014, la ronda de Catar fue confirmada por la Federación Internacional de Motociclismo, y debía celebrarse bajo reflectores para su regreso al calendario.[3] En la misma fecha, se anunció que la ronda sudafricana - que se celebraría el 19 de octubre en Phakisa Freeway en Welkom - fue cancelada debido a retrasos en el cumplimiento de los requisitos de homologación de la FIM. Más tarde se anunció que la ronda no sería reemplazada en el calendario, reduciendo la temporada a 11 rondas.[4]
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Honda
Datos: Q15392117