Serie 4200 de FGV
Serie 4200 de FGV | ||
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Tranvía | ||
Unidad 4220 estacionada en la vía 4 de Marítim/Serrería. | ||
Datos generales | ||
Fabricante | Bombardier | |
Año fabricación | 2006 | |
Potencia | 420 kW | |
Motores | 4 | |
Características técnicas | ||
Disposición de ejes | Bo'Bo'+2'2'+2'2'+Bo'Bo' | |
Ancho de vía | 1.000 mm | |
Velocidad máxima | 70 km/h | |
Longitud | 32.366 mm | |
Anchura | 2.400 mm | |
Altura | 3.500 mm | |
Peso | 41 t | |
A bordo | ||
Nº plazas | 277 (55 asientos) | |
Conexiones | ||
Mando múltiple | 2 unidades | |
La Serie 4200 de FGV es una serie de tranvías concebida para el servicio urbano del Metro de Valencia y del TRAM Metropolitano de Alicante.
En enero de 2018 FGV disponía de 44 unidades, 19 en Valencia y 25 en Alicante.
Historia
El 7 de enero de 2005, FGV firmó un contrato con Bombardier Transportation Spain, S. A. para adquirir 30 unidades de tranvía Bombardier Flexity Outlook Cityrunner, con opción a comprar 10 más, por un valor total de 78.613.435 €.[1]
Dichas unidades comenzaron a recibirse a finales de 2006, recibiendo la última en 2007.[2]
En 2011, FGV adquirió 14 nuevas unidades Flexity Outlook a Bombardier, con algunas diferencias menores, como la posibilidad de instalar canceladoras dentro de los trenes,.[3][4]
En Alicante circulan 25 unidades 4200 por las líneas 2, en la 3 y en la 4. En Valencia circulan las 19 restantes por las líneas 4, 6 y 8 de Metrovalencia.
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Serie 4200 de FGV.
- Página oficial de FGV
- Listado de las unidades de la Serie 4200
Referencias
- ↑ http://www.boe.es/boe/dias/2005/02/01/pdfs/B00766-00766.pdf
- ↑ FGV comenzará a recibir los nuevos tranvías de Valencia y Alicante a finales de año
- ↑ Las redes de FGV en Valencia y Alicante recibirán catorce unidades más de tranvía
- ↑ Los catorce nuevos tranvías del TRAM de Alicante incorporan varias mejoras en materia de accesibilidad de viajeros