Ruta Nacional 35 (Argentina)

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Ruta Nacional 35
Flag of Argentina.svg Argentina
RN 35 en el Bajo Giuliani, La Pampa.jpg
Ruta Nacional 35 en el Bajo Giuliani, unos pocos km al sur de Santa Rosa.
Ruta Nacional 35 (Argentina).svg
Datos de la ruta
Tipo Ruta nacional
Longitud 701 km
Otros datos
Provincias Buenos Aires, La Pampa y Córdoba
Intersecciones RN 33 en Bahía Blanca, RN 154 en Hucal, RN 152 en el paraje Padre A. Buodo, RN 5 en Santa Rosa, RN 188 en Realicó, RN 7 en Vicuña Mackenna y RN 8 en Santa Catalina
Orientación
 • sur Bahía Blanca (38°41′49.4″S 62°19′36.1″O / -38.697056, -62.326694)
 • norte Santa Catalina (33°12′39.1″S 64°26′26.1″O / -33.210861, -64.440583)

La Ruta Nacional 35 Doctor René Favaloro (tramo entre Bahía Blanca, provincia de Buenos Aires, y Santa Rosa provincia de La Pampa, ley Nº25.768 B.O. 1/09/2003) es una carretera de la República Argentina, que une la Avenida de Circunvalación de la Ciudad de Bahía Blanca en la Provincia de Buenos Aires con la localidad de Santa Catalina, a 10 km al sudoeste de Río Cuarto sobre la ruta nacional 8 en la provincia de Córdoba. Entre estas dos provincias, se extiende también sobre la provincia de La Pampa. Su extensión es de 709 km, totalmente asfaltados.

La ruta pasa junto a la reserva provincial Parque Luro, cuya entrada se encuentra 30 km al sur de Santa Rosa en la provincia de La Pampa.

Ciudades[editar]

Las ciudades de más de 5000 habitantes por las que pasa esta ruta de sur a norte son los siguientes (los pueblos entre 500 y 5.000 hab. figuran en itálica).

Provincia de Buenos Aires[editar]

Recorrido: 117 km (km 8 a 125)

Provincia de La Pampa[editar]

Recorrido: 381 km (km 125 a 506)

Provincia de Córdoba[editar]

Recorrido: 203 km (km 506 a 709)

Historia[editar]

El 3 de septiembre de 1935 la Dirección Nacional de Vialidad difundió su primer esquema de numeración de rutas nacionales. Al camino general entre la ciudades de Bahía Blanca y Córdoba pasando por Santa Rosa y Río Cuarto le correspondió la designación Ruta Nacional 35.[1]

En el año 1943 el ente vial nacional decidió hacer un cambio parcial a la numeración de las rutas nacionales, por lo que el tramo entre Córdoba y Río Cuarto se transformó en la Ruta Nacional 36.[2]

El 29 de octubre de 1958 la Dirección Nacional de Vialidad y los entes viales provinciales de Buenos Aires y La Pampa firmaron un convenio por lo que estos últimos se comprometían a pavimentar la ruta y los accesos a las localidades en sus respectivas provincias. La repartición pública nacional luego les devolvería el dinero correspondiente a la construcción del camino principal, no así de los accesos que quedarían en jurisdicción provincial.[3] Esta obra se finalizó en 1970.

El 3 de septiembre de 2008 la Dirección Nacional de Vialidad y la Comuna de Bahía Blanca firmaron un convenio por el que la primera le cedió el tramo urbano de 8 km de la ruta entre la Plaza Rivadavia y la rotonda de Av. Don Bosco y Sesquicentenario.[4] De esta manera, la Ruta Nacional 35 comienza actualmente en la intersección con la Ruta Nacional 33.

Referencias[editar]

  1. Dirección Nacional de Vialidad (1936). Caminos de la red nacional. Buenos Aires: J. Pesce. pp. 99 pág. 
  2. Kirbus, Federico B. (2003). Mágica Ruta 40. Del Eclipse. p. 112. ISBN 987-9011-53-8. 
  3. Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires (1958). «Convenio para la pavimentación de la Ruta Nacional 35». Revista Vialidad (5). p. 53. http://www.vialidad.gba.gov.ar/documentos/archivs/70-Publicaciones%20y%20Biblioteca/200710030854460.revista%20vialidad%20nro%2005.pdf. 
  4. Gobierno municipal de Bahía Blanca (2008). «Traspaso de tierras, toma de posesión y obras de recuperación». Consultado el 13 de abril de 2009.

Enlaces externos[editar]