Ruta 102 (Uruguay)

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Ruta Nº 102
Perimetral Wilson Ferreira Aldunate
Uruguay Uruguay
Datos de la ruta
Tipo Ruta nacional
Otros datos
Departamentos Montevideo
Canelones
Orientación
 • este Ruta 101 (34°49′10.70″S 56°00′31.94″O / -34.8196389, -56.0088722)
 • oeste Ruta 5 (34°46′26.96″S 56°16′13.99″O / -34.7741556, -56.2705528)
Cruces Ruta 101 (Uruguay), Ruta 8, Avenida José Belloni y Avenida Cesar Mayo Gutiérrez, La Paz
Vista de la ruta 102, desde el cruce con la Ruta César Mayo Gutiérrez (Montevideo)

La Ruta Nacional Nº 102 es una de las carreteras nacionales de Uruguay, su trazado se extiende por los departamentos de Montevideo y Canelones.[1]

En 2010 fue designada con el nombre: Perimetral Wilson Ferreira Aldunate por Ley 18.689 en honor al político uruguayo.[2]

Esta carretera vincula las rutas 5, 6, 7, 8, 101, Interbalnearia y Avda. Giannattasio, conectando los ejes viales de la zona este y oeste del departamento de Montevideo. Esto permite una mejor fluidez del tránsito en los accesos a la ciudad y también evitar la circulación de vehículos pesados por el área central de la ciudad.[3]​ Se la conoce también como Anillo Colector Vial Perimetral de Montevideo (ACVP)[4]

Trazado

En esta carretera se distinguen dos tramos. El primero de ellos va desde la Ruta 101 en la zona de Colonia Nicolich (departamento de Canelones) hasta la Ruta Nº 8 en el departamento de Montevideo a la altura de Zonamérica.[5]​ El siguiente tramo comienza unos 400 metros más al sur en la misma Ruta Nº 8 y bordea la zona norte de la ciudad de Montevideo hasta la Ruta 5 en la zona de Melilla.[3]

Obras

Tramo Ruta 8 - Ruta 101

En 2008 se inauguraron las obras que incluían la construcción de 7 kilómetros de doble vía, su iluminación y semáforos correspondientes al tramo comprendido entre las rutas 101 y 8.[5]

Tramo Ruta 8 - Ruta 5

El tramo comprendido entre las rutas 8 y 5 fue construido totalmente a nuevo comenzando las obras en febrero de 2008 y finalizando 20 meses después.[6]​ La obra comprende casi 20 kilómetros de doble vía nueva. Alrededor de 75% del trazado se desarrolla por caminos ya existentes. La obra tiene dos tramos: el primero es de 11,5 kilómetros y tiene dos puentes sobre los arroyos Miguelete y Mendoza. El segundo, de 7,5 kilómetros, con un puente sobre el arroyo Manga y un intercambiador a desnivel en la ruta 8.[7]

La traza de la nueva carretera se emplazó mayoritariamente sobre caminos ya existentes. Dicho emplazamiento fue el siguiente: empalme Ruta Nº 5 con prolongación de Camino Aviadores Civiles, Camino Aviadores Civiles hasta camino de las Tropas, camino de las Tropas hasta camino Varzi, camino Varzi hasta camino Coronel Raíz, unión camino Varzi con camino Antares, camino Antares hasta unión con camino Fénix, camino Fénix hasta su empalme con camino al Paso del Andaluz, unión de camino al Paso del Andaluz con Ruta Nº 8.[4]

Referencias

  1. «Guía de Tránsito y Transporte del Uruguay». Consultado el 7 de abril de 2012. 
  2. Poder Legislativo (17 de setiembre de 2010). «Ley 18.689». Montevideo. Consultado el 7 de abril de 2012. 
  3. a b Ministerio de Transportes y Obras Públicas (noviembre de 2009). «Anillo Vial Perimetral» (pdf). Boletín Informativo Nº 37. Montevideo. Consultado el 7 de abril de 2012. 
  4. a b Ministerio de Transporte y Obras Públicas. «Anillo Colector Vial de Montevideo». Consultado el 7 de abril de 2012. 
  5. a b Ministerio de Transporte y Obras Públicas (diciembre de 2008). «Desarrollo vial» (pdf). Boletín Informativo Nº 21. Montevideo. Consultado el 7 de abril de 2012. 
  6. La Red 21 (25 de febrero de 2010). «El presidente Vázquez inauguró Anillo Perimetral». Consultado el 7 de abril de 2012. 
  7. El País (21 de octubre de 2010). «Vía expresa de la ruta 5 a la ruta 8». Montevideo. Consultado el 7 de abril de 2012. 

Enlaces externos