Rolls Royce Clyde

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Esta es una versión antigua de esta página, editada a las 17:55 3 sep 2019 por Aosbot (discusión · contribs.). La dirección URL es un enlace permanente a esta versión, que puede ser diferente de la versión actual.
Clyde
Tipo turborreactor
Fabricante Rolls Royce
Primer encendido 1 de agosto de 1945
N.º construidos 9
Desarrollo del Rolls Royce Trent (turbohélice)

El Clyde (RB39) fue el primer turbohélice diseñado para este propósito de Rolls-Royce.[1]

Diseñado y desarrollo

El Clyde usaba un diseño doble, con un compresor axial para la etapa de baja presión, y un compresor centrífugo de simple lado para la etapa de alta presión. La primera versión producía 4.030 hp y fue seleccionado como el motor principal del avión de ataque Westland Wyvern, pero el motor nunca entró en plena producción porque Ernest Hives consideró que el futuro estaba en los reactores puros. El Wyverns fue equipado en su lugar con el Armstrong Siddeley Python.

Especificaciones (Clyde)

  • Tipo: Turbohélice
  • Peso: 1270 kg
  • Combustión: Nueve cámaras
  • Potencia: 3.020 shp más 556 kg de empuje a 6.000 rpm (3.490 eshp)

Véase también

Referencias

Notas

  1. Gunston 1989, p.148.

Bibliografía

  • Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9

Enlaces externos