RED Air

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RED Air
IATA
L5
OACI
REA
Indicativo
RED DOMINICANA
Fundación Enero de 2020
Inicio Noviembre de 2021
Aeropuerto principal Aeropuerto Internacional de La Romana
Sede central Santo Domingo, República DominicanaBandera de la República Dominicana República Dominicana
Flota 3
Destinos 3 + chárter
Compañía Bandera de Venezuela LASER Airlines
Página web redair.com.do

RED Air es una aerolínea de bajo costo de origen dominicano, con sede central en el Aeropuerto Internacional de La Romana[1]​ y oficinas centrales en Santo Domingo, República Dominicana.

Historia[editar]

Fue fundada en 2020 como una compañía conjunta entre la aerolínea venezolana LASER Airlines y el operador de base fija dominicano SERVAIR Dominicana.[2]​ Inició operaciones en noviembre de 2021.

Destinos[editar]

Para abril de 2024, RED Air opera vuelos regulares a los siguientes destinos:

Países Destinos Aeropuertos
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos Miami Aeropuerto Internacional de Miami
República DominicanaBandera de la República Dominicana República Dominicana La Romana Aeropuerto Internacional de La Romana
VenezuelaBandera de Venezuela Venezuela Caracas Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar
Total: 3 destinos en 3 países.

Flota[editar]

Flota actual[editar]

Un RED Air McDonnell Douglas MD-82 despegando del Aeropuerto Internacional de Miami en 2022. Este mismo avión se estrelló 4 meses después como el vuelo 203.

RED Air opera las siguientes aeronaves en la actualidad:[3][4]

Flota aérea de RED Air
Aeronaves En servicio Pedidos Pasajeros Matrículas Antigüedad
C Y Total
Airbus A320-200 1 180 180 9H-VDS 22,1 años
McDonnell-Douglas MD-82 2 12 137 149 HI1069 35,8 años
HI1066 33,5 años
Total 3 Edad media de la flota (abril de 2024): 30,5 años.

Flota anterior[editar]

RED Air operó anteriormente el siguiente avión:[3]

Antigua flota de RED Air
Aeronave Total Introducido Retirado Matrículas notas
McDonnell-Douglas MD-81 1 2020 2021 HI1041 Arrendado de LASER Airlines

Accidentes e incidentes[editar]

  • El 21 de junio de 2022, el vuelo 203 de RED Air experimentó un colapso del tren de aterrizaje. El McDonnell Douglas MD-82 (registrado como HI1064) se deslizó a través de una torre de comunicaciones y se incendió en el Aeropuerto Internacional de Miami. Las 140 personas a bordo sobrevivieron. Al menos tres personas fueron hospitalizadas con heridas leves.[5][6]​ La aeronave ha sido dada de baja y considerada como pérdida total.[7][8][9]​ Una investigación de la NTSB sobre la causa del accidente está en curso.[10][11]

Referencias[editar]

  1. Dolande, Rainer Nieves (18 de abril de 2023). «Laser Airlines y RED Air consolidan sus operaciones en La Romana». Aviacionline.com. Consultado el 9 de junio de 2023. 
  2. «Red Air history from Americas, Dominican Republic». Airline History (en inglés británico). Consultado el 22 de junio de 2022. 
  3. a b «Red Air Fleet Details and History». Planespotters.net. Consultado el 21 de junio de 2022. 
  4. https://www.planespotters.net/airline/Red-Air-Dominican-Republic
  5. Slisco, Aila (21 de junio de 2022). «Miami plane fire triggered by landing gear collapse: Officials». Newsweek (en inglés). Consultado el 22 de junio de 2022. 
  6. Fox, Sheldon (21 de junio de 2022). «Plane catches fire at Miami International Airport after crash landing; at least 3 hurt». WSVN 7News (en inglés estadounidense). Consultado el 22 de junio de 2022. 
  7. «HI1064 Red Air McDonnell Douglas MD-82». www.planespotters.net (en inglés). Consultado el 22 de junio de 2022. 
  8. «Plane catches fire after crash-landing at Miami airport; at least 3 hospitalized». 22 de junio de 2022. 
  9. «ASN Aircraft accident Red Air McDonnell Douglas MD-82». aviation-safety.net. Consultado el 23 de junio de 2022. 
  10. Varley, Len (23 de julio de 2022). «NTSB Release Preliminary Report into RED Air Accident at Miami Airport». AviationSource (en inglés británico). Consultado el 2 de agosto de 2022. 
  11. «DCA22FA132.aspx». www.ntsb.gov. Consultado el 2 de agosto de 2022. 

Enlaces externos[editar]