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Rambla de Lúcar (Puente del Ferrocarril Lorca-Baza)

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Rambla de Lúcar
Ubicación
País EspañaBandera de España España
Localidad Armuña de Almanzora
Coordenadas 37°21′39″N 2°24′39″O / 37.3608424, -2.4109022
Características
Tipo Puente de cajón
Cruza Rambla de Lúcar
Uso Tren
Vía soportada Línea Lorca-Baza
Material Hierro, travertino
N.º de vanos 1
Largo 45 m
Luz 30 m
Alto 8,58 m
Mantenido por Ayuntamiento de Armuña de Almanzora, ADIF
Historia
Construcción 1889-1894
Inauguración 1894
Cierre 1985
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El Puente Metálico de la Rambla de Lúcar es un puente de la línea férrea del Almanzora situado en el término municipal de Armuña de Almanzora (Almería).

Características

Se encuentra en el punto kilométrico 90,7 de la línea de Lorca a Baza y mide 45 metros de largo y 8,58 metros de alto[1]​.

Historia

Este puente fue construido en 1894 por la empresa británica The Great Southern of Spain Railway Company Limited al igual que todos los que hay de Lorca a Baza, finalizando su periodo de funcionamiento el día 1 de enero de 1985 con la clausura del tramo Almendricos-Baza del citado ferrocarril.

Estado de conservación

El puente metálico de la rambla de Lúcar fue rehabilitado y actualmente forma parte de la Vía Verde del Almanzora[1]​.

Fuentes y referencias

  1. ↑ a b José Antonio Serrano Navarro (23 de febrero de 2020). «Los puentes ferroviarios de Armuña de Almanzora». Sociedad de Estudios Históricos "María Navarro Encinas". 
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