Ramal G5 del Ferrocarril Belgrano

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Ramal G5
Lugar
Ubicación Provincia de Buenos Aires, Argentina Bandera de Argentina
Descripción
Inicio Patricios
Fin Victorino De La Plaza
Características técnicas
Longitud 225 km
Estaciones 17
Ancho de vía 1000 mm
Explotación
Estado Desmantelado
Líneas Ferrocarril General Belgrano
Esquema ¿?
exCONTg
Ramal G4 a Villars
exDST
246.0 Patricios
exCONTgq exABZgr
Ramal G4 a Gral. Villegas
exKRZ
Exferrocarril Provincial
exHST
253.5 Km 253
exHST
258.8 Norumbega
exBUE
Ruta Provincial 65
exHST
273.0 12 de Octubre
exHST
284.2 Bacacay
exHST
298.3 La Sofía
exHST
315.8 Cadret
exHST
327.4 Centenario
exHST
340.1 Bellocq
exBUE
Ruta Nacional 226
exHST
352.3 Girondo
exHST
365.3 Magdala
exBUE
Ruta Provincial 86
exHST
376.6 Km 377
exHST
382.8 Asturias
exHST
396.2 Mones Cazón
exHST
415.4 Salazar
exmKRZu
Ferrocarril RPB
exHST
431.1 Girodias
exHST
446.9 Tronge
exHST
461.8 Garré
exBUE
Ruta Nacional 33
exDST
471.1 Victorino de la Plaza
exENDEe

El Ramal G5 pertenecía al Ferrocarril General Belgrano, Argentina. Se encuentra clausurado, no posee servicios de ningún tipo.

Ubicación

Se hallaba enteramente en la provincia de Buenos Aires, atravesando los partidos de Nueve de Julio, Carlos Casares, Pehuajó, Daireaux, Trenque Lauquen y Guaminí.

Historia

El ramal fue construido por la Compañía General de Ferrocarriles en la Provincia de Buenos Aires en 1911, abriéndose a los servicios el 7 de diciembre de ese mismo año. Con la nacionalización de los ferrocarriles de capital francés en 1946, pasó a formar parte del Ferrocarril General Belgrano. El 28 de octubre de 1961 empezaron a cesar sus servicios a causa del Plan Larkin. Se rehabilitó en 1964 solo para cargas, durante las inundaciones de 1973 se prestó un servicio de pasajeros de emergencia con coches motores Ganz; en 1977 se clausura y desmantelan sus vías

Características

Era un ramal secundario de la red de Ferrocarril de vía estrecha, cuya extensión es de 225 km entre las cabeceras Patricios y Victorino de la Plaza.[1]

Véase también

Referencias