Ramal G4 del Ferrocarril Belgrano

Ramal G4
Lugar
Ubicación	Provincia de Buenos Aires, Argentina
Descripción
Clausura	En 1961 entre la Estación Patricios y la Estación General Villegas (Belgrano)
Inicio	Villars
Fin	General Villegas
Características técnicas
Longitud	433 km
Vías	1
Estaciones	32
Ancho de vía	1000 mm
Propietario	ADIF (entre Villars y Patricios)
Explotación
Estado	Entre Villars y Lozano, en servicio.; Entre Lozano y Navarro, en obras a cargo de ADIF y SOFSE.; Entre Navarro y Ramon Biaus, bajo tutela de la Asociación Ferroviaria Belgrano Sur.; De Ramón Biaus a Patricios, patrullaje esporádico de la misma asociación.; Entre Patricios y 9 de Julio, tramo abandonado.; A partir de 9 de Julio, vías desmanteladas.
Líneas	Ferrocarril General Belgrano
Esquema ¿?
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El Ramal G4 pertenece al Ferrocarril General Belgrano, Argentina. Actualmente recibe formaciones de Trenes Argentinos entre las estaciones Villars y Lozano, además de tener el tramo entre esta última y Navarro en obras con miras a la rehabilitación de los servicios regulares de pasajeros.

Ubicación[editar]

Se halla enteramente en la provincia de Buenos Aires, atravesando los partidos de General Las Heras, Navarro, Chivilcoy, Alberti, Bragado, Nueve de Julio, Carlos Casares, Pehuajó, Carlos Tejedor y General Villegas.

Historia[editar]

El ramal fue construido por la Compañía General de Ferrocarriles en la Provincia de Buenos Aires en 1911, abriéndose a los servicios el 7 de diciembre de ese mismo año. Con la nacionalización de 1950, pasó a formar parte del Ferrocarril General Belgrano. El 28 de octubre de 1961 empezaron a cesar sus servicios a causa del Plan Larkin desde Villars hasta General Villegas. El tramo entre Villars y Patricios funcionó hasta 1993.

A fines de octubre de 2020, se anunció la recuperación del servicio de trenes entre González Catán y Navarro.

En enero de 2021, el ministro de transporte Mario Meoni visitó la localidad de Navarro, anunciando la vuelta del servicio de tren a Navarro después de 30 años.^[2]

El 22 de diciembre de 2022 se concretó la llegada a Villars de los servicios del procedentes del Ramal G ^[3] , mientras que en octubre de 2023 fue habilitada la extensión hasta Lozano ^[4].

Tras la toma de posesión por parte de Trenes Argentinos del tramo Lozano - Navarro para las tareas finales de reactivación, la Asociación Ferroviaria Belgrano Sur finalizó la recuperación de las vías hasta el km 130, pasando por Anasagasti y Las Marianas, con lo cual quedan 2 km para completar el sector hasta Moll ^[5].