Puente Libertador General San Martín
| Libertador General San Martín | ||||
|---|---|---|---|---|
| País |  Argentina Uruguay |
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| Localidad | Puerto Unzué y Fray Bentos |
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| Construcción | 1972 - 1976 | |||
| Cruza | Río Uruguay | |||
| Coordenadas | 58°15'00" O - 33°30'00" S (estimado) | |||
| Longitud | 3408 m[1] | |||
| Ancho | 11 m | |||
| Gálibo de navegación | 45 m | |||
| Ingenieros | Ing. Alberto Ponce y colaboradores | |||
| Material | Hormigón postensado | |||
| Peaje | Sí | |||
| Mantenido por | Comisión Administradora del Río Uruguay | |||
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El Puente Libertador General San Martín es un puente carretero internacional que cruza el río Uruguay, que divide Argentina y Uruguay. Une la zona de Puerto Unzué, cercana a Gualeguaychú en la provincia argentina de Entre Ríos, con Fray Bentos, capital del departamento uruguayo de Río Negro. La obra tiene una longitud total de 5365 m (4220 m en jurisdicción argentina y 1145 m en jurisdicción uruguaya) incluyendo el puente y los accesos.[2]
Índice |
Datos técnicos[editar]
- Vano principal: 222 m de luz entre ejes de pilas.
- Altura: 45 m en el ancho del canal principal de navegación, referida al cero de Fray Bentos.[3]
- Ancho: 8,30 m de calzada, y dos veredas de 1,50 m cada una.
Historia[editar]
El proyecto para la construcción del Puente Libertador General San Martín comenzó en 1960, a cargo de una comisión binacional, y se decidió que el mejor lugar de emplazamiento sería entre Puerto Unzué y Fray Bentos. En 1967 los dos países firmaron un acuerdo de ratificación, y en 1972 dio comienzo la construcción, avalada por el Consorcio Puente Internacional, con un costo de 21,7 millones de dólares.
Se inauguró el 16 de septiembre de 1976. Opera para uso público y con peaje.
En el lado argentino la Asamblea Ciudadana Ambiental de Gualeguaychú realizó en 2006 cortes intermitentes y entre 2007 y 2010 cortes permanentes en la Ruta Nacional 136 que lleva al puente, en protesta por la instalación de una planta de celulosa en el lado uruguayo.
Referencias[editar]
- Puentes sobre el Río Uruguay CARU 1998
- Asociación de Ingenieros del Uruguay (2005). 100 Años de Ingeniería Construyendo el Futuro del Uruguay. Montevideo: AIU. ISBN.
- ↑ Longitud del puente sin incluir terraplenes de acceso
- ↑ Se ha redondeado los valores
- ↑ Según la publicación de la AIU, realizada en colaboración con el ingeniero proyectista
Véase también[editar]
Coordenadas:
