Puente Internacional de Tuy
| Puente Internacional de Tuy | ||
|---|---|---|
| Sin protección legal | ||
 Puente Internacional de Tuy | ||
| Ubicación | ||
| País |
 España Portugal | |
| Localidad | Tuy y Valença do Minho | |
| Cruza | Río Miño | |
| Coordenadas | 42°02′11″N 8°38′49″O / 42.03639758, -8.64695555 | |
| Características | ||
| Uso | Vehículos, ferrocarril y peatones. | |
| Vía soportada | Línea férrea y Carretera | |
| Material | piedra y acero | |
| N.º de vanos | 5 | |
| Largo | 399 m. | |
| Gálibo | 22,70 m. | |
| Historia | ||
| Proyectista | Pelayo Mancebo y Ágreda | |
| Construcción | 1884 | |
El Puente Internacional de Tuy es un puente, situado entre las localidades de Tuy, en la provincia de Pontevedra, España, y Valença do Minho en Portugal, uniendo los dos márgenes del Río Miño.
Historia
A pesar de que existe la leyenda de que se trata de un diseño de Gustave Eiffel o de uno de sus discípulos,[1] el puente fue diseñado por el ingeniero y diputado riojano Pelayo Mancebo de Ágreda,[2] siendo inaugurado oficialmente el 25 de marzo de 1886, casi un año y medio después de su entrada en servicio.
Referencias
Bibliografía
- Fernández , Xosé. Historia del puente internacional de Tuy sobre el Miño. Boletín ETSA., 1994, n.º 18, pág. 62-68. ISSN 0213-3474.
- Gradín, Tere. Un recorrido histórico por a Linha do Minho. El Domingo, La Opinión La Coruña, 03/01/2010, n.º 465, pág. 8-9.
- MOPTC-Fomento. Observatorio transfronterizo España-portugal, Documento n.º 4. Secretaría General Técnica, marzo de 2006, 66 pág.