Peligro en el Mediterráneo

Peligro en el Mediterráneo
	de Clive Cussler
Género	Adventure, Techno-thriller novel
Idioma	Inglés
Título original	The Mediterranean Caper
Artista de la cubierta	Paul Bacon
Editorial	Jove Books
País	Estados Unidos
Fecha de publicación	1973
Dirk Pitt
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Peligro en el Mediterráneo es una novela de Clive Cussler publicada en Estados Unidos en 1973. Es el primer libro que tiene como protagonista a Dirk Pitt, el personaje más reconocido de Cussler.^[1] Esta novela fue nominada al Edgar award como «Mejor novela original» de 1973.

Argumento inicial[editar]

Dirk Pitt y su socio Al Giordino, están en el Mar Egeo cuando reciben una llamada de socorro desde la isla de Thásos. Al parecer un anticuado biplano Albatros D-3 ha destruido un carísimo reactor F-105 Starfire fighters^[2] y un avión de carga. Siguiendo la pista del ataque Dirk cae en una trampa en la lujosa villa de un veterano narcotraficante de la que escapa por los pelos. Más tarde descubre que el narco está usando submarinos para traficar con toda clase de mercancías.

Referencias a otras obras[editar]

Dirk Pitt cita el libro Inchcape Rock de Robert Southey.

Alusiones históricas[editar]

A diferencia de la mayoría de novelas de Dirk Pitt, su primera aventura no comienza con un prólogo ambientado en el pasado, pero a lo largo de la novela se cita a Mata Hari, el barco fantasma Mary Celeste y a varios criminales nazis reales como Martin Bormann y Hermann Göring, también de los severos castigos que se imponían a los marinos en siglos pasados.^[3]

Referencias[editar]

↑ Clive, Cussler (1997). Peligro en el Mediterráneo; traducción de José Manuel Pomares. (2ª edición). Plaza & Janés. ISBN 8401466121. OCLC 37463488. Consultado el 8 de febrero de 2019.
↑ There is no such plane as the F-105 StarFire. It is likely the author meant F-104 Starfighter
↑ The account is of a Gunner's Mate who is dragged under the keel of HMS Confident off the coast of Timor in 1786 as punishment for stealing a cup of brandy from the captain's locker. The man is dragged under the keel of the ship until his body was sliced to ribbons and the white of his ribs and backbone were visible. The unfortunate man might've survived but before the crew could hoist him back on board a pair of Mako sharks were attracted by the scent of blood and attacked and chewed him into pieces before the horrified eyes of the men on deck. Independent confirmation of whether this event actually happened or is a convincing figment of the author's imagination of how the real-life practice of keelhauling was accomplished has not been completed.

Datos: Q3725401

[1] Clive, Cussler (1997). Peligro en el Mediterráneo; traducción de José Manuel Pomares. (2ª edición). Plaza & Janés. ISBN 8401466121. OCLC 37463488. Consultado el 8 de febrero de 2019.

[2] There is no such plane as the F-105 StarFire. It is likely the author meant F-104 Starfighter

[3] The account is of a Gunner's Mate who is dragged under the keel of HMS Confident off the coast of Timor in 1786 as punishment for stealing a cup of brandy from the captain's locker. The man is dragged under the keel of the ship until his body was sliced to ribbons and the white of his ribs and backbone were visible. The unfortunate man might've survived but before the crew could hoist him back on board a pair of Mako sharks were attracted by the scent of blood and attacked and chewed him into pieces before the horrified eyes of the men on deck. Independent confirmation of whether this event actually happened or is a convincing figment of the author's imagination of how the real-life practice of keelhauling was accomplished has not been completed.

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