Nakajima A2N

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A2N
Nakajima A2N.jpg
Nakajima A2N2
Tipo Caza embarcado
Fabricante Bandera de Japón Nakajima
Diseñado por Takao Yoshida
Primer vuelo 1930
Introducido 1932
Estado Retirado
Usuario Bandera de Japón Servicio Aéreo de la Armada Imperial Japonesa
Producción 1932-1936
N.º construidos 106
Variantes Nakajima A4N
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El Nakajima A2N fue un caza embarcado, designado como Caza Embarcado Tipo 90 de la Armada.

Desarrollo[editar]

Este aparato fue empleado por la Armada Imperial Japonesa a principios de la década de 1930. Previsto para sustituir en las unidades operacionales a los tipos A1N1 y A1N2. El prototipo NY alzó el vuelo en 1930. Su producción totalizó 106 ejemplares. Posteriormente aparecieron 66 unidades de la variante biplaza de entrenamiento A3N1, si bien la mayoría de ellas, eran conversiones de monoplazas ya existentes.

Características[editar]

Era un caza biplano monoplaza con alas de envergadura desigual, equipado con un tren de aterrizaje fijo de patas independientes, sin carenajes en las ruedas. Todas sus versiones estaban armadas con dos ametralladoras.

Variantes[editar]

A2N1
Presentaba diedro sólo en el plano inferior. Armado con dos ametralladoras fijas en los costados de proa del fuselaje.
A2N2
Al igual que la versión anterior, presentaba diedro sólo en el plano inferior. Armado con dos ametralladoras fijas instaladas sobre la sección de proa, frente al piloto.
A2N3
El diedro positivo aparecía en ambos planos. El armamento instalado era igual que en la versión anterior.
A3N1
Avión biplaza de entrenamiento.

Especificaciones del Nakajima A2N1[editar]

Generales[editar]

  • Tripulación: 1
  • Longitud: 6,18 m
  • Envergadura: 9,37 m
  • Altura: 3,03 m
  • Superficie alar: 19,74 m²
  • Peso en vacío: 1.050 kg
  • Máximo peso al despegue: 1.500 kg
  • Planta motriz: Un motor radial Nakajima Kotobuki 2, de 580 hp

Rendimiento[editar]

  • Velocidad máxima: 290 km/h
  • Alcance máximo: 500 km
  • Techo de servicio: 9.000 m

Armamento[editar]

  • Dos ametralladoras fijas y sinconizadas de 7,70 mm

Bibliografía[editar]

  • Enciclopedia Ilustrada de la Aviación. Tomo 10 (2ª edición). Páginas 2575-2576. Barcelona: Editorial Delta, S.A. 1984. ISBN 84-85822-79-X. 

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