Mitsubishi MU-2

MU-2
	; Mitsubishi MU-2B
Tipo	Transporte ligero utilitario
Fabricante	Mitsubishi
Primer vuelo	14 de diciembre de 1963
Estado	En servicio
Producción	1963 - 1986
N.º construidos	780
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El Mitsubishi MU-2 es un avión utilitario turbohélice construido por la empresa japonesa Mitsubishi. El primer vuelo del MU-2 tuvo lugar el 14 de diciembre de 1963.

Desarrollo[editar]

Mitsubishi comenzó en 1956 el diseño de un transporte ligero utilitario que sería propulsado por dos turbohélices y al que se designó como Mitsubishi MU-2, sin embargo hasta el 14 de diciembre de 1963 el primero de los cuatro prototipos construidos no realizó su primer vuelo. Era un monoplano cantilever de ala alta con fuselaje presurizado, tren de aterrizaje triciclo retráctil y dos motores turbohélice de implantación alar.

Versiones[editar]

MU-2A: Versión de producción con motores Turbomeca Astazou
MU-2B: Versión de producción con motores Garrett TPE331
MU-2D: Similar al anterior
MU-2C: Sin presurizar y polivalente para las Fuerzas Terrestres de Autodefensa
MU-2E: Versión configurada para búsqueda y rescate
MU-2F: Versión con motores repotenciados TPE331
MU-2G: Con la planta motriz del MU-2F, fue el primero con fuselaje alargado en 1,88 m

Especificaciones (MU-2)[editar]

Fuerza Terrestre de Autodefensa de JapónLR-1

Referencia datos: Jane's All The World's Aircraft 1976-77^[1]

Características generales

Tripulación: 1 o 2 pilotos
Capacidad: Hasta 12 pasajeros.
Longitud: 12.01 m
Envergadura: 11.94 m
Altura: 4.17 m
Superficie alar: 16.55 m²
Peso vacío: 3,433 kg
Peso máximo al despegue: 5,250 kg
Planta motriz: 2× Turbohélice Garrett TPE331-6-251M.
- Potencia: 579 kW cada uno.