Kawasaki Ki-45
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| Ki-45 Toryu | |
|---|---|
Kawasaki Ki-45 KAIc del 53º Hiko Sentai. |
|
| Tipo | Caza pesado |
| Fabricante | |
| Diseñado por | Takeo Doi |
| Primer vuelo | Mayo de 1941 |
| Introducido | Octubre de 1941 |
| Retirado | 1945 (Japón) |
| Estado | Retirado |
| Usuario | |
| N.º construidos | 1.691 |
El Kawasaki Ki-45 Toryu (屠龍 asesino de dragones?) fue un avión de caza bimotor y biplaza utilizado por el Servicio Aéreo del Ejército Imperial Japonés durante la Segunda Guerra Mundial. El ejército japonés le dio la designación «Caza Biplaza Tipo 2» (二式複座戦闘機), y su nombre en clave para los Aliados era “Nick”.
Índice |
Variantes[editar]
Un Kawasaki Ki-45 utilizado como defensa del país como muestra la banda blanca junto al Hinomaru.
- Ki-45
- Prototipo
- KI-45 Tipo 1
- Modelos modificados
- Ki-45 KAI
- Prototipo
- Ki-45 KAI
- Preproducción
- Ki-45 KAIa Toryu
- Caza biplaza Tipo 2 del Ejército. Versión A de la serie.
- Ki-45 KAIb
- Versión B, contra objetivos terrestres o navales, con motores Mitsubishi Ha-102 de 780 kW (1.050 HP).
- Ki-45 KAIc
- Versión C, modificación de la versión B, caza nocturno equipado con con un cañón Ho-203 de 37 mm en posición ventral, dos cañones Ho-5 de 20 mm en posición frontal-dorsal estilo Schräge Musik, y una ametralladora Tipo 89 de 7,92 mm en la cabina trasera.
- Ki-45 KAId
- Versión D, contra objetivos navales, con dos cañones de 20 mm y uno de 37 mm en posición ventral y una ametralladora de 7.92 mm en la cabina trasera.
- Ki-45 II
- Sólo prototipo, completado como prototipo experimental del Ki-96.
Producción total: 1.691[1] o 1.701[2] [3] unidades.
Operadores[editar]
- Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación. Ejemplares capturados en posguerra.
Especificaciones (Ki-45 KAIc)[editar]
Referencia datos: Japanese Aircraft of the Pacific War[4]
Características generales
- Tripulación: 2
- Longitud: 11 m
- Envergadura: 15,02 m
- Altura: 3,7 m
- Superficie alar: 32 m²
- Peso vacío: 4.000 kg
- Peso cargado: 5.500 kg
- Planta motriz: 2× Motor radial de 14 cilindros Mitsubishi Ha-102 Zuisei.
- Hélices: 1× Tripala por motor.
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 540 km/h
- Alcance: 2.000 km
- Techo de servicio: 10.000 m
- Régimen de ascenso: 11,7 m/s
- Carga alar: 171,9 kg/m²
- Potencia/peso: 0,26 kW/kg
Armamento
- Ko: 1× 20 mm, 2× 12,7 mm, 2× 7,92 mm
- Otsu: 1× 37 mm, 2× 12,7 mm, 1× 7,92 mm
- Hei: 1× 37 mm, 1× 20 mm, 1× 7,92 mm
- Tei: 1× 37 mm, 2× 20 mm
- Bo: 1× 40 mm
Véase también[editar]
Listas relacionadas
Referencias[editar]
- ↑ (Green y Swanborough, 1976, p. 17)
- ↑ (Francillon, 1966, p. 12)
- ↑ (Francillon, 1979, p. 102)
- ↑ (Francillon, 1979, p. 101)
- Esta obra deriva de la traducción de Kawasaki Ki-45, publicada bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 3.0 Unported por editores de la Wikipedia en inglés.
Bibliografía[editar]
- Green, William; Swanborough, Gordon (1976) (en inglés). WW2 Aircraft Fact Files: Japanese Army Fighters, part 2. Londres: Macdonald and Janes's. ISBN 0-354-01068-9.
- Francillon, Ph.D., René J. (1979) (en inglés). Japanese Aircraft of the Pacific War. Londres: Putnam & Company Ltd.. ISBN 0-370-30251-6.
- Francillon, Ph.D., René J. (1966) (en inglés). The Kawasaki Ki-45 Toryu (Aircraft in Profile no. 105). Leatherhead, Surrey, Reino Unido: Profile Publications Ltd..
Enlaces externos[editar]
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