Junkers Ju 252

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Junkers Ju 252
Junkers Ju 252 sketch.jpg
Perfil del Ju-252
Tipo Avión de transporte
Fabricantes Bandera de Alemania Junkers
Primer vuelo agosto de 1942
Introducido enero de 1943
Estado retirado
UsuarioUsuarios
principales
Bandera de Alemania Luftwaffe
Bandera de Alemania Lufthansa
Producción 19411945 (Alemania)
N.º construidos 15
Desarrollo del Junkers Ju 52
Variantes Junkers Ju 352
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El Junkers Ju 252 fue un avión de transporte de gran envergadura desarrollado por Junkers como sucesor del Ju-52 para la Lufthansa en 1938 y que prestó servicio para la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial, operando principalmente en el frente del Este.

Historial operativo[editar]

El Ju 252 fue pre-desarrollado para la Lufthansa en 1938 como reemplazo del viejo Junkers Ju 52; la Luftwaffe se interesó en el prototipo y prosiguió el desarrollo en 1941. El Ju 252 tenía capacidad para 35 asientos, poseía un morro prominente, y su fuselaje podía ser presurizado. Estaba propulsado por tres motores Junkers Jumo 211 del mismo tipo que usaba el Junkers Ju 88. El Ju 252 tenía un peso de 13,1 t y podía alcanzar velocidades de 440 km/h con una autonomía de 3.980 km sin repostar.[1]

Se podía cargar por una compuerta trasera ventral que se operaba con sistemas hidraúlicos.[2]

Tan solo se fabricaron 15 unidades por restricciones del RLM, que demandaba los motores Jumo 211 para otros aviones considerados más necesarios; por tanto se utilizaron entonces motores BMW Bramo, lo que acabaría derivando en el desarrollo del Junkers Ju 352 Herkules.[3]

Especificaciones tácnicas[editar]

Características generales

  • Tripulación: 3-4
  • Eslora: 25,11 m
  • Envergadura : 34,10 m
  • Altura: 5,75 m
  • Superficie alar: 122 m2
  • Peso en vacío : 13.127 kg
  • Peso Cargado: 22.257 kg (49.560)
  • Peso máximo al despegue : 24.050 kg (sobrecarga)
  • Planta motriz : 3 × Junkers Jumo 211 F invertida refrigerados por líquido motores V12 , 1.007 kW (1.350 CV) cada uno

Rendimiento

  • Velocidad máxima : 438 km/h (237 nudos, 272 mph) a 5.800 m
  • Velocidad de crucero 335 km/h (181 nudos)
  • Rango : 3.981 km con una carga útil máxima, 6.600 km (3.565 m náuticas)

4.100 millas) con 2.000 kg de carga útil

  • Techo de servicio : 6.300 m
  • Régimen de ascenso : 12,5 m / s

Armamento

  • 1 x 13 mm MG 131 en la torreta dorsal
  • 2 x 7,92 mm MG 15 en las ventanas laterales

Véase también[editar]

Referencias[editar]