Iván Ares

Iván Ares
Datos personales
Nombre	Iván Ares Roel
Nacionalidad	España España, Cambre, Galicia
Nacimiento	5 de marzo de 1985 (39 años) Cambre, Provincia de A Coruña
Carrera deportiva
ERC
Carreras	5
Victorias	0
Podios	1
Títulos	0
Campeonato de Galicia
Años	2006-actual.
Carreras	58
Victorias	20
Podios	34
Títulos	2 (2011, 2014)
CERA
Equipos	Hyundai
Vehículo	Hyundai i20 R5
Años	2008-actual.
Carreras	59
Victorias	13
Podios	39
Títulos	1 (2017)

Iván Ares Roel (Cambre, 5 de marzo de 1985) es un piloto de rally español. Fue campeón de España de la disciplina en 2017 y campeón de Galicia en 2011 y 2014.​​

Debutó como piloto de kartcross en 2001 logrando el campeonato gallego de la modalidad en 2004, 2005 y 2011 y el subcampeonato de España en 2005 y 2006. En esos años participó en dos pruebas de Galicia y Asturias como copiloto y luego saltó a los rallys definitivamente como piloto ganando el Volante RACC Galicia Júnior en 2007.

Trayectoria

Debutó como piloto de rally en el Rally Cidade de Narón en 2006 a bordo de un Fiat Punto HGT con un abandono como resultado. Luego participó en el Rally Botafumeiro con un Peugeot 206 XS. Al año siguiente realiza la temporada completa del campeonato gallego con el 206 logrando como mejor resultado un segundo puesto en el Rally Ourense-Baixa Limia, su primer podio en el certamen. Logró además adjudicarse el Volante RACC Galicia. Al año siguiente debuta en el campeonato de España disputando casi todas las pruebas del calendario. Su mejor resultado fue un décimo quinto en el Rally Sierra Morena. Al año siguiente participa solo en el Sur do Condado con el Mitsubishi Lancer Evo VIII y en el Rally de Ferrol del nacional logrando el cuarto puesto. En 2010 afronta de nuevo el campeonato gallego pero suma varios abandonos y solo consigue finaliza en el Rally do Cocido con un tercer puesto y en el Rally San Froilán con un segundo.

2011: Campeón gallego

Ares con el Porsche 997 GT3 con el que participó en el campeonato gallego logrando sus dos títulos y varias victorias.

En 2011 logra su primera victoria en el certamen regional con un triunfo en el Rally do Cocido. Repetiría puesto en Noia y luego de tres podios (Ulloa, Narón y San Froilán) cambia de montura de cara el Rally Serra de Groba donde se inscribe con un Porsche 997 GT3 RS 3.6 logrando la victoria. En la última cita, el Botafumeiro logra un nuevo podio, siendo segundo por detrás de Víctor Senra. Estos resultados le permiten proclamarse campeón gallego de rally por primera vez. Al año siguiente afronta de nuevo el campeonato con el Porsche logrando resultados más modestos, siendo sus mejores posiciones tres segundos puestos en Narón, Sur do Condado y Ribeira Sacra. Terminó el año clasificado en el cuarto puesto del certamen. Participa en tres pruebas del nacional sumando dos abandonos (Canarias y Rias Baixas) y repite cuarto puesto en Ferrol.

En la temporada 2013 mantuvo una lucha con Luis Vilariño por el título gallego. Ares vence en Serra da Groba, Ulloa y Sur do Condado, y suma demás cuatro segundos puestos. Sin embargo el abandono en el Ribeira Sacra, donde Vilariño fue segundo, y la posterior cancelación del Botafumeiro le impiden luchar por el título hasta el final. Al año siguiente logra una temporada casi redonda, siendo primero en todas la pruebas salvo en el Botafumeiro donde fue segundo. De esta manera consigue su segundo título gallego casi sin oposición.

En 2015 da el salto al campeonato de España con un programa completo, mientras que el gallego solo acude a cuatro citas, pero venciendo en las cuatro. En el nacional logra su primer podio con un tercer puesto en el Villa de Adeje. Se sube de nuevo al podio en el Sierra Morena y el Rías Baixas y luego en Ourense, consigue su primera victoria. Solo unos días después en Ferrol repite hazaña sumando su segundo triunfo nacional. Un tercer y cuarto puesto en las dos pruebas asturianas y de nuevo la victoria en la última cita, el Rally Comunidad de Madrid le permiten hacerse con el subcampeonato de España.

En 2016 disputa las dos primeras citas del campeonato gallego, Noia y Cocido con sendas victorias, pero luego decide abandonar el certamen después de que la Federación Gallega de Automovilismo decide limitar la potencia de los Porsche con la colocación de una brida en el turbo.​ En el certamen nacional disputa varias pruebas con distintas monturas: Canarias y Adeje con un Ford Fiesta R5; Ferrol y Ourense con el Porsche; Princesa de Asturias con el Škoda Fabia R5 logrando la victoria y Llanes con el Subaru BRZ.

2017: Campeón de España

Ares en el Rally do Cocido de 2018 con el Hyundai i20 R5, vehículo con el que lograría el campeonato de España en 2017.

En 2017 adquiere un Hyundai i20 R5 con el que afronta el campeonato de España la completo. Se sube al podio en las cuatro primeras citas del año y luego vence en las cinco siguientes: Ferrol, Princesa de Asturias, Llanes, Cantabria, donde se asegura el título nacional matemáticamente,​ y Mediterráneo para terminar el año con un tercer puesto en Madrid que le permite alzarse con el campeonato de España por primera vez.

2018-2019: Hyundai

En 2018 con el apoyo de Hyundai afronta de nuevo el nacional logrando la victoria en la primera cita, el Rally do Cocido. Es cuarto en el Sierra Morena tras una mala elección de neumáticos y vuelve a subirse al podio en Canarias, donde es tercero y es segundo en Adeje por delante de Fuster, con quien se encontraba en la lucha por liderar el campeonato. En Ourense vence el alicantino pero luego falla en Ferrol y en Oviedo, donde Ares consigue un tercer y segundo puesto. El podio en el Princesa le permite al de Hyundai hacerse más líder en el campeonato y se proclama por segundo año ganador de la FIA Iberian Rally Trophy.​

Por segundo año consecutivo afronta el campeonato de asfalto con el apoyo de Hyundai. Su primera cita del año es el Rally de La Coruña donde repite el triunfo alcanzado el año anterior y la primera carrera del nacional es el Sierra Morena, prueba donde vence Pepe López mientras que Ares finaliza en la segunda posición. En el Islas Canarias sustituye a su habitual copiloto José Antonio Pintor por David Vázquez, con el que logra un segundo puesto. En Adeje con la ausencia de Pepe López se alza con la primera victoria y se sitúa líder del campeonato. En Ourense sin embargo sufre una avería que lo obliga abandonar aunque en el Cocido vuelve a vencer recuperando el primer puesto tras el abandono de Pepe por una salida de pista.

En septiembre acude a Maggiora (Italia) para participar en la última cita del Campeonato de Europa de Kart Cross. Logró la victoria a los mandos de un Semog Bravo con el que partió desde la segunda fila de la parrilla de salida y aprovechándose de un error dos rivales que partían por delante de él.​​

Resultados completos

Campeonato de Europa

Año	Equipo	Vehículo	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	Posición	Puntos
2016	Peña Autocross Arteixo	Ford Fiesta R5	CAN 21	COI	GRE	AZO	YPR	EST	RZE	ZLÍ	LIE	CYP	-	0
2017	Yacar Racing	Hyundai i20 R5	POR	ESP 4	GRE	CYP	POL	CZE	ITA	LVA			21º	19
2018	Hyundai Motor España	Hyundai i20 R5	POR	ESP 8	GRE	CYP	ITA	CZE	POL	LVA			33º	4
2019	Hyundai Motor España	Hyundai i20 R5	POR	ESP 6	LVA	POL	ITA	CZE	CYP	HUN			27º	13
2020	Hyundai Ares Racing Team	Hyundai i20 R5	ITA	LVA	POR 3	HUN	ESP	SPA

Campeonato de España

Año	Equipo	Vehículo	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	Posición	Puntos
2008	RACC Motorsport	Peugeot 206 XS	VIL Ret	CNR	CAN 25	RBX 23	OUR	FRR Ret	PRI 17	VLL	SRM 15	CBR 21	SHA 13
2009	RMC Motorsport	Mitsubishi Lancer Evo X	VIL	CNR	CAN	RBX	OUR	FRR 4	PRI	VLL	SRM	CBR	SHA
2012	Iván Ares	Porsche 997 GT3 RS 3.6	CNR Ret	CAN	RBX Ret	ORN	FRR 4	PRA	VLL	SRM	RCM
2015	Peña Autocross Arteixo	Porsche 997 GT3 RS 3.6	VDA 3	CNR 4	SMO 2	RBX 2	OUR 1	FER 1	PDA 3	LLA 4	MAD 1			2º	256,5
2016	Peña Autocross Arteixo	Ford Fiesta R5	CNR 18	ADE 2	SMO									9º	126,5
		Porsche 997 GT3 RS 3.8				FER 3	CAN	OUR 2
		Škoda Fabia R5							PDA 1
	RACE	Subaru BRZ								LLA 17	MED	MAD
2017	Yacar Racing	Hyundai i20 R5	SMO 3	ECI 2	ADE 2	OUR 2	FER 1	PDA 1	LLA 1	CAN 1	MED 1	MAD 3		1º	322,8
2018	Hyundai Motor España	Hyundai i20 R5	COC 1	SMO 4	ECI 3	ADE 2	OUR 2	FER 3	PDA 2	LLA 2	CAN 2	MED 2	MAD 2	2º	262
2019	Hyundai Motor España	Hyundai i20 R5	SMO 2	ECI 2	ADE 1	OUR Ret	COC 1	FER 2	PDA Ret	LLA 2	CAN 2	MED Ret	MAD 1	2º	246
2020	Hyundai Motor España	Hyundai i20 R5	OUR 2	FER 3	PDA 3	MED	CAN	MAD						3º	87

Campeonato de España de Rally de Tierra

Año	Equipo	Vehículo	1	2	3	4	5	6	7	8	Posición	Puntos
2007		Peugeot 206	GUI	LAN	LAN	OUR	PAL	MAD	MAD	CAN Ret	-	0
2016	Peña Autocross Arteixo	Peugeot 208 Proto	LOR	NAV	GAL	BIE	CER	EXT Ret	CTG	POZ	-	0

Campeonato de Galicia

Año	Equipo	Automóvil	1	2	3	4	5	6	7	8	9	Pos.	Puntos
2009		Mitsubishi Lancer Evo VIII	CDU	COC	RDN	ALB	CDN	SDC Ret	LUG	OBL	BOT
2010	Ferralla Lois	Mitsubishi Lancer Evo VIII	CDU Ret	COC 3	RDN Ret	CDN Ret	SDC Ret	LUG 2	OBL Ret	BOT		7º	440
2011	Escudería Lalín-Deza	Mitsubishi Lancer Evo VIII	COC 1	RDN 1	CDU 2	CDN 2	SDC 5	LUG 3	OBL 6			1º	1861
		Porsche 997 GT3 RS 3.6								SDG 1	BOT 2
2012	Escudería Lalín-Deza	Porsche 997 GT3 RS 3.6	COC	RDN Ret	CDU 4	CDN 2	SDC 2	LUG 13	RBS 2	BOT Ret		4º	857
2013	Escudería Lalín-Deza	Porsche 997 GT3 RS 3.6	SDG 1	RDC 2	RDN Ret	ULL 1	CDN 2	SDC 1	LUG 2	RBS Ret		2º	1447
2014	Escudería Lalín-Deza	Porsche 997 GT3 RS 3.6	RDC 1	RDN 1	BOT 2	CDN 1	SDC 1	ULL	LUG 1	RBS 1	ETV	1º	525
2015	Peña Autocross Arteixo	Porsche 997 GT3 RS 3.8	RDC	NOI	NAR	SDC	RDC 1	CDU 1	SFR 1	RBS 1
2016	Peña Autocross Arteixo	Porsche 997 GT3 RS 3.8	NOI 1	COC 1	EUR	NAR	SDC	SFR	RBS	CDU
2017	Yacar Racing	Porsche 997 GT3 RS 3.6	COR 3	COC	NOI	CDN	SDC	OUR	FRO
2018	Ares Racing	Hyundai i20 R5	RDC 1	NOI	RBX	NAR	SDC	BOT	RBS	SFR	CDU	21º	245
2019	Ares Racing	Hyundai i20 R5	RDC 1	NOI	RBX	NAR	SDC	BOT	RBS	SFR	MAL	NC	245

Predecesor: Cristian García Martínez	Campeón de España de Rally 2017	Sucesor: Miguel Ángel Fuster
Predecesor: Alberto Meira	Campeón de Galicia de Rally 2011	Sucesor: Pedro Burgo
Predecesor: Luis Vilariño	Campeón de Galicia de Rally 2014	Sucesor: Alejandro Pais

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Iván Ares.
• Sitio web oficial

• Datos: Q12390764
• Multimedia: Iván Ares / Q12390764