Isabel II (1889)

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Isabel II
Infanta Isabel class cruiser.jpg
Miembro no identificado de su clase
Banderas
España
Historial
Astillero Ferrol
Clase Clase Velasco
Iniciado 1883
Botado 19 de febrero de 1886
Asignado 1889
Destino baja en 1902
desguazado en 1907
Características generales
Desplazamiento 1150 t
Eslora 67 m
Manga 9,4 m
Calado 3,9 m
Aparejo 1132 m² de velamen
Armamento • 4 cañones González-Hontoria de 120 mm
• 2 Cañones de desembarco de 70 mm
• 4 ametralladoras
• 2 tubos lanzatorpedos
Propulsión • 4 calderas
• 1 máquina alternativa
• 1 hélice
Potencia 1500 Cv
Velocidad 14 nudos
Autonomía 220 t de carbón
Tripulación 180

El Isabel II fue crucero no protegido de la Armada Española de la Clase Velasco, que recibió su nombre en honor a la reina Isabel II de España.

Historial[editar]

El 12 de junio de 1898, ante la presencia del crucero auxiliar norteamericano Saint Paul bloqueando el puerto de San Juan de Puerto Rico, efectuó una salida junto con el destructor Terror con intención de dar cuenta de él, cuando este último se encontraba a una distancia óptima para el ataque con torpedos. El Terror sufríó un impacto directo de un proyectil de artillería que, aunque no explotó, le provocó una vía de agua obligándole a retirarse protegido por el fuego de artillería del Isabel II.

El 28 de junio, el Isabel II evitó la total destrucción del vapor Antonio López, procedente de Cádiz y embarrancado en Playa Socorro por parte del crucero auxiliar USS Yosemite. Aunque no pudo evitar que se perdiera mientras intentaban reflotar el vapor, ya que apareció el crucero protegido USS New Orleans.

Tras la guerra, tenía sus máquinas en tan mal estado, que apenas desarrollaba la mitad de su velocidad, por lo que fue dado de baja en 1902.

Quedó como pontón en Cartagena, como parte de las defensas submarinas de la base. Figuró su nombre en las listas de buques de la Armada hasta el año 1935.