Honda Shadow Sabre

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Honda Shadow Sabre[1]
Datos generales
Producción 2000–2007
Clase Crucero
Dimensiones
Dimensiones Longitud 2440 mm (96,1 pulgadas)
Anchura 965 mm (38,0 pulgadas)
Altura 1160 mm (45,7 pulgadas)
Altura del asiento 691 mm (27,2 pulgadas)
Peso a punto 277,6 kg (612 libras)[2]
Peso seco 259,9 kg (573 libras)
Capacidad del tanque de combustible 15,9 L (4,2 galones americanos)
Planta motriz
Motor 1099 cc, SOHC, 45° V-2, 3 válvulas por cilindro
diámetro_carrera: 87.5x91.4
Compresión: 8.0:1
Mecánica
Transmisión Manual de 5 velocidades
eje y cardán
Suspensión F: 41 mm fork
T: Dos shocks con resorte de precarga de 5 posiciones
Frenos F: un disco de 316mm con pinza de 2 pistones
T: un disco de 276mm pinza de 1 pistón
Ruedas F: 120/90-18
T: 170/80-15
Prestaciones
Velocidad máxima 101 mph (163 kilómetros por hora)[3]
Potencia 37,5 kW (50,3 caballos) @ 4,500 rpm[cita requerida]
Par motor 88.2 Nm @ 2,500 rpm[cita requerida]
Consumo 19,34 km/L (45,5 millas por galón americano)
Otros modelos
Predecesor Spirit, ACE

La Honda Shadow Sabre (VT1100C2) es una motocicleta tipo crucero, fabricada por Honda que es parte de la familia de motocicletas Honda Shadow. Fue introducida en el año 2000 reemplazando a la Shadow A.C.E. Fue retirada del mercado después del modelo 2007. La nombre Sabre fue vuelto a usar para la línea de motocicletas tipo Custom Honda VT1300C.[4]

La Shadow Sabre fue, al momento de su introducción, la hot rod (o en jerga motera la street rod) de la línea de cruceras de Honda.[5]​ Y como tal tenía una relación de engranes más baja que las otras Shadows, para una mayor aceleración en el arranque, al mismo tiempo que retenía el mismo motor que las otras. La Sabre, como los otros modelos de 1,100 cc eran hechas en la planta de motocicletas Marysville en Ohio, para los mercados de EE. UU. y para exportación.[6]

Referencias[editar]

  1. Honda Motorcycles: Shadow Sabre home page, Honda, archivado desde el original el 9 de noviembre de 2000, consultado el 30 de diciembre de 2009 .
  2. The Tweener Twins: 1100s and 1200s Compared, Motorcycle Cruiser, archivado desde el original el 13 de enero de 2010, consultado el 30 de diciembre de 2009 .
  3. Test Bike Index, Motorcycle Consumer News, archivado desde el original el 14 de julio de 2011, consultado el 30 de diciembre de 2009 .
  4. http://powersports.honda.com/2010/sabre.aspx Archivado el 11 de julio de 2011 en Wayback Machine."
  5. Colker, David (29 de diciembre de 1999). «Honda Throttles Up to Rescue Sales Title». Los Angeles Times. Consultado el 7 de marzo de 2014. 
  6. «Thousands of Motorcyclists Return to Marysville for 11th Honda HomeComing». The Auto Channel. 21 de julio de 1999. Consultado el 8 de marzo de 2014. «All three days during Honda HomeComing, visitors will have the opportunity to tour the Marysville Motorcycle Plant where Gold Wings, Valkyries and Shadows are exclusively built for a worldwide market.»