Gran Premio de España de Motociclismo de 1963

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Bandera de España Circuito de Montjuïch
Ubicación Barcelona, Bandera de España España
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 3,791 km

El Gran Premio de España de Motociclismo de 1963 fue la primera prueba de la temporada 1963 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 5 de mayo de 1963 en el Circuito de Montjuïch en Barcelona.

Resultados 250cc[editar]

Honda no había desarrollado todavía la Honda RC 163. Se esperaba cierta oposición por parte de la Yamaha RD 56, que habçia pilotado Fumio Ito en el Gran Premio de Japón de 1962, pero Yamaha no vino a España. Lo más sorprendente fue Tarquinio Provini, quien con su motoo monocilindrica Moto Morini 250 Bialbero fue muy rápido para los Hondas, con Jim Redman, Tommy Robb, Kunimitsu Takahashi y Luigi Taveri, que ocuparon los siguientes lugares.[1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo Pts.
1 Bandera de Italia Tarquinio Provini Moto Morini 1h 04' 07" 04 8
2 Jim Redman Honda +20" 38 6
3 Bandera de Irlanda del Norte Tommy Robb Honda +1' 01" 18 4
4 Bandera de Japón Kunimitsu Takahashi Honda +1' 36" 18 3
5 Bandera de Suiza Luigi Taveri Honda +1 Vuelta 2
6 Bandera de Italia Gilberto Milani Aermacchi +1 Vuelta 1
7 Bandera de España José Maria Busquets Montesa +2 Vueltas
8 Bandera de Italia Giuseppe Visenzi Aermacchi +3 Vueltas
Ret Bandera de España Enrique Sirera Montesa Ret
Fuente:[2]

Resultados 125cc[editar]

En la carrera de 125cc, sin el Hugh Anderson con su Suzuki RT 63, la batalla por la victoria se cobró entre Luigi Taveri y Jim Redman. Al final, Taveri ganó por décimas de segundos sobre le rhodesiano. Kunimitsu Takahashi quedó en tercer lugar. [1]

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1 Bandera de Suiza Luigi Taveri Honda 55' 53" 62 8
2 Jim Redman Honda +0" 36 6
3 Bandera de Japón Kunimitsu Takahashi Honda +25" 79 4
4 Bandera del Reino Unido Peter Inchley EMC +53" 95 3
5 Bandera de España Francisco González Romero Bultaco +54" 27 2
6 Bandera de Canadá Mike Duff Bultaco +1' 21" 40 1
7 Bandera de Austria Bert Schneider Suzuki +1' 41" 42
8 Bandera de España José Medrano Bultaco +1 Vuelta
9 Bandera de Italia Franco Farné Ducati +1 Vuelta
10 Bandera del Reino Unido Dan Shorey Bultaco +1 Vuelta
11 Bandera de España César Gracia Lube-NSU +2 Vueltas
12 Bandera de España Ramiro Blanco Bultaco +2 Vueltas
13 Bandera de Alemania Hans-Georg Anscheidt Bultaco +5 Vueltas
14 Bandera de España Juan Antonio Bilbao Bultaco +8 Vueltas
Ret Bandera de Nueva Zelanda Hugh Anderson Suzuki Ret
Ret Bandera de los Países Bajos Jan Huberts Bultaco Ret
Ret Bandera del Reino Unido Tommy Robb Bultaco Ret
Ret Bandera de Alemania Ernst Degner Suzuki Ret
Ret Bandera de Italia Giuseppe Visenzi Ducati Ret
Ret Bandera del Reino Unido Rex Avery EMC Ret
Ret Bandera de Italia Bruno Spaggiari Ducati Ret
Ret Bandera de Canadá Frank Perris Suzuki Ret
Ret Bandera del Reino Unido John Grace Bultaco Ret
Ret Bandera de España Ricardo Fargas Ducati Ret
Ret Bandera de España Juan Antonio Rodes Bultaco Ret
Ret Bandera de Argentina Raúl Kissling Bultaco Ret

Resultados 50cc[editar]

En la carrera de 50cc, Hans-Georg Anscheidt (Kreidler) solo logró pasar Hugh Anderson en la última vuelta. El español José Maria Busquets se convirtió en tercero con su Derbi.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1 Bandera de Alemania Hans-Georg Anscheidt Kreidler 31' 23" 02 8
2 Bandera de Nueva Zelanda Hugh Anderson Suzuki +1" 43 6
3 Bandera de España José Maria Busquets Derbi +34" 77 4
4 Bandera de Japón Isao Morishita Suzuki +54" 82 3
5 Bandera de Italia Alberto Pagani Kreidler +1' 12" 98 2
6 Bandera de España César Gracia Ducson +1' 29" 48 1
7 Bandera de Italia Franco Farné Derbi +1' 30" 10
8 Bandera de España Andrés Magaz Derbi +1' 30" 33
9 Bandera de España Juan Antonio Bilbao Derbi +1 Vuelta
10 Bandera de España Ramiro Blanco Derbi +1 Vuelta
11 Bandera de España "Zippo" Derbi +3 Vueltas
Ret Bandera de Japón Mitsuo Itoh Suzuki Ret
Ret Bandera de Japón Michio Ichino Suzuki Ret
Ret Bandera de Alemania Ernst Degner Suzuki Ret

Referencias[editar]

  1. a b c «Tarquinio Provini, con su monocilíndrico Morini, impresionante vencedor del Gran Premio de España». Mundo Deportivo. 6 de mayo de 1963. Consultado el 1 de abril de 2020. 
  2. «GP Spagne 1964». http://pilotegpmoto.com. 21 de abril de 1975. Archivado desde el original el 17 de febrero de 2020. Consultado el 23 de mayo de 2019. 
Prueba previa:
-
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1963
Siguiente prueba:
Gran Premio de Alemania
Prueba previa:
Gran Premio de España de 1962
Gran Premio de España
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