Montesa (motocicletas)

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Montesa Honda, S.A.
Industria Motocicletas
Fundación 1944
Fundador(es) Pedro Permanyer Puigjaner
Francisco Javier Bultó Marqués
Sede Santa Perpetua de Mogoda, Barcelona, España
Matriz Honda Motor Co., Ltd.
Sitio web honda-montesa.com

Montesa es una marca española de motocicletas cuyo origen se remonta a la creación de la empresa del mismo nombre en 1944 en Cataluña por Pedro Permanyer Puigjaner y Francisco Javier Bultó Marqués (Paco Bultó).[1]

"Brio 110" (125cc)

Su desarrollo fue extraordinario en la década de los 50, apoyado en gran medida por la competición. Sus máquinas eran esencialmente de 125 cc, de dos tiempos, siendo la denominación genérica "Brio", con potencias siempre en aumento.

Primera versión de la Impala, 1963(175cc)

Con el plan de estabilización de 1958 llegaron las dificultades, llevando a Permanyer a tomar la decisión de dejar la competición que tan esencial había sido para la marca. Esta decisión llevó a Paco Bultó a dejar la empresa,[1] junto con un grupo de incondicionales, quienes le animaron a fundar una nueva marca que muy pronto sería el rival a batir: Bultaco.

"Impala 2" 1982.
"Cota 247" de 1972

El modelo de Montesa de mayor éxito fue la Montesa Impala (1962), motocicleta de turismo, siempre de dos tiempos, de 175 cc que también se fabricó en una versión "Sport" de 250 cc. Su creador fue Leopoldo Milà i Sagnier[1] (1921 - 2006). En pruebas, tres unidades de pre-serie recorrieron a principios de los años sesenta África entera, desde Ciudad del Cabo a Barcelona, ya en Europa, (más de 20.000 km en tres meses) dando muestra de una robustez, fiabilidad y aptitudes deportivas legendarias.

Posteriormente, ante el descenso de las ventas de las máquinas de carretera por la llegada masiva del automóvil, la empresa se fue orientando cada vez más a los productos de fuera carretera, principalmente trial (modelos "Cota") y enduro.

Actualmente es propiedad de la marca japonesa Honda Motor Company y se limita a producir motocicletas para el trial de competición, aún bajo la denominación Cota, cuyo primer modelo (la Cota 247 versión 68) data del año 1968.



Referencias[editar]

  1. a b c Motocicleta Clásica (ed.): «1944 Montesa». Las Marcas de Motos Clásicas y Antiguas Españolas. Consultado el 28.03.2012.

Enlaces externos[editar]