Gilberto Parlotti
| Gilberto Parlotti | ||
|---|---|---|
 | ||
| Datos personales | ||
| Nombre | Gilberto Parlotti | |
| Nacionalidad |
 Italia | |
| Nacimiento |
17 de septiembre de 1940 Zero Branco | |
| Fallecimiento |
9 de junio de 1972 (31 años) Isla de Man | |
| Retiro | 1972 | |
| Carrera deportiva | ||
| Palmarés general | ||
| Competiciones | Mundial de Motociclismo | |
| Carreras comenzadas | 19 | |
| Victorias | 4 | |
| Podios | 12 | |
| Vueltas rápidas | 8 | |
| Temporada de debut | 1969 | |
| Primera carrera | Gran Premio de España de 1969 de 50cc | |
| Primera victoria | Gran Premio de Checoslovaquia de 1970 de 125cc | |
| Última victoria | Gran Premio de Francia de 1972 de 125cc | |
| Última carrera | TT Isla de Man de 1972 de 125cc | |
Gilberto Parlotti (Zero Branco, 17 de septiembre de 1940 – Isla de Man, 9 de junio de 1972) fue un piloto de motociclismo italiano, que corrió en el Campeonato del Mundo de Motociclismo desde 1969 hasta su muerte en 1972 [1].
Parlotti nació en Zero Branco, Treviso. Después de ganar, las primeras dos carreras de 125cc en 1972 (Gran Premio de Alemania del Este y Gran Premio de Francia, Parlotti decidió tomar parte en la las carreras de TT Isla de Man para tomar uan cierta ventaja con su rival en la general, Ángel Nieto que no participaba en esta carrera.[2] Mientras ocupaba en el primer lugar de la carrera de Ultra-Lightweight TT y celebrada bajo una fuerte lluvia, Gilberto Parlotti estrelló su motocicleta Morbidelli de 125cc en la segunda vuelta al paso por Verandah y murió a causa de las heridas.[3]
La muerte de Gilberto Parlotti ayudó a lograr el final de las carreras TT de la Isla de Man como un evento del calendario del Mundial. Después de su muerte, su amigo cercano Giacomo Agostini anunció que nunca más volvería a competir en las carreras TT porque consideraba que eran demasiado inseguras formar parte del calendario. Otros pilotos principales se unieron a su boicot del evento y en 1976, el evento fue eliminado del calendario. A partir de 1973, cualquier condición climática que no permitiera el despegue de un helicóptero de rescate llevaría a retrasar o cancelar el inicio de la carrera en cualquier carrera TT de la Isla de Man.[4]
Resultados en Grandes Premios
Sistema de puntuación usado desde 1969 hasta 1987. Desde 1969 hasta 1975 se entregaba 1 punto al piloto que lograra la vuelta rápida en carrera.
| Posición | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Puntos | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
(Carreras en negrita indican pole position, carreras en cursiva indican vuelta rápida)
| Año | Clase | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Pts | Pos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1969[5] | 50cc | Tomos | ESP 4 |
GER 5 |
FRA 4 |
IOM - |
NED 8 |
BEL 16 |
DDR 9 |
CZE 7 |
FIN - |
ULS - |
NAT - |
YUG 15 |
31 | 6º | |
| 250cc | Benelli | ESP - |
GER - |
FRA - |
IOM - |
NED - |
BEL - |
DDR - |
CZE - |
FIN - |
ULS - |
NAT - |
YUG 2 |
12 | 15º | ||
| 1970[6] | 50cc | Tomos | GER 3 |
FRA Ret |
YUG Ret |
NED 6 |
BEL Ret |
DDR - |
FIN - |
ULS - |
NAT - |
ESP - |
15 | 9º | |||
| 125cc | Morbidelli | GER - |
FRA - |
YUG - |
IOM - |
NED - |
DDR - |
CZE 1 |
FIN - |
ULS - |
NAT Ret |
ESP - |
15 | 11º | |||
| 1971[7] | 50cc | Derbi | AUT - |
GER - |
NED - |
BEL - |
DDR - |
SWE - |
FIN 2 |
IRL - |
NAT 3 |
ESP Ret |
22 | 8º | |||
| 125cc | Morbidelli | AUT 2 |
GER 2 |
IOM - |
NED Ret |
BEL Ret |
DDR Ret |
CZE Ret |
SWE DNQ |
FIN - |
IRL - |
NAT 1 |
ESP Ret |
39 | 8º | ||
| 1972[8] | 125cc | Morbidelli | GER 1 |
FRA 1 |
AUT 2 |
NAT 3 |
IOM Ret (†) |
YUG - |
NED - |
BEL - |
DDR - |
CZE - |
SWE - |
FIN - |
ESP - |
52 | 5º |
Referencias
- ↑ «Gilberto Parlotti career statistics at pilotegpmoto.com». Archivado desde el original el 24 de octubre de 2019. Consultado el 24 de octubre de 2019.
- ↑ Motocourse History of the Isle of Man Tourist Trophy Races 1907–1989 by Nick Harris pp148 (1990)(1st Edition) Hazelton Publishing ISBN 0-905138-71-6
- ↑ «Phil read, brillante campeón en el Tourist Trophy». 9 de junio de 1972. Consultado el 23 de septiembre de 2019.
- ↑ Italian Racing Motor-Cycles by Mick Walker pp147 (1999)(1st Edition) Redline Books ISBN 0-9531311-1-4
- ↑ Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1969 (en inglés). Consultado el 8 de noviembre de 2018.
- ↑ Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1970 (en inglés). Consultado el 8 de noviembre de 2018.
- ↑ Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1971 (en inglés). Consultado el 8 de noviembre de 2018.
- ↑ Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1972 (en inglés). Consultado el 8 de noviembre de 2018.
| Control de autoridades |
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Datos: Q3764244
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