Gran Premio de Francia de Motociclismo de 1969

Circuito de Le Mans Bugatti
Ubicación	Le Mans, Francia
Eventos	Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud	4,442 km km

El Gran Premio de Francia de Motociclismo de 1969 fue la tercera prueba de la temporada 1969 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 18 de mayo de 1969 en el Circuito Bugatti de Le Mans.

Resultados 500cc

En la categoría reina, Kel Carruthers con su Aermacchi Ala d'Oro 382 se le permitió liderar una vuelta. Luego comenzó a llover intensamente y Giacomo Agostini asumió el liderazgo para que todos sus rivales quedaran doblados. En la cuarta vuelta, Carruthers, Angelo Bergamonti ( Paton) y Percy Tait (Triumph) lucharon por el segundo lugar. Tait se cayó debido a una válvula de gas de sujeción y problemas con el freno de disco en su rueda trasera y instantes después Bergamonti siguió ese mismo camino. Eso abrió oportunidades a Karl Auer, que ocupó el segundo lugar con la Matchless G50 y detrás de él había un grupo con Godfrey Nash (Norton Manx), Theo Louwes (Norton Manx) y Billie Nelson con un Paton de dos cilindros. Nelson logró hacerse con el segundo lugar de Auer cuando la pista se secó y pudo hacer un mejor uso de la potencia de los dos cilindros. Louwes acabó cuarto.​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Giacomo Agostini	MV Agusta	1h 16' 53" 2	15
2	Billie Nelson	Paton	+1 Vuelta	12
3	Karl Auer	Matchless	+1 Vuelta	10
4	Theo Louwes	Norton	+1 Vuelta	8
5	Godfrey Nash	Norton	+1 Vuelta	6
6	Gyula Marsovszky	LinTo	+2 Vueltas	5
7	André-Luc Appietto	Paton	+2 Vueltas	4
8	Steve Ellis	LinTo	+2 Vueltas	3
9	Dan Shorey	Seeley	+3 Vueltas	2
10	Walter Scheimann	Norton	+3 Vueltas	1
11	Jean-Claude Costeux	Aermacchi	+3 Vueltas
12	Patrick Lefevre	Norton	+5 Vueltas
13	Jean-Pierre Naudon	Matchless	+7 Vueltas
14	Thierry Tchernine	Velocette	+7 Vueltas
Ret	Bosse Granath	Seeley	Ret
Ret	Jack Findlay	LinTo	Ret
Ret	Angelo Bergamonti	Paton	Ret
Ret	Keith Turner	LinTo	Ret
Ret	Percy Tait	Triumph	Ret
Ret	Robin Fitton	Norton	Ret
Ret	Kel Carruthers	Aermacchi	Ret
Ret	Alberto Pagani	LinTo	Ret
Sources:​

Resultados 250cc

En 250cc, el español Santiago Herrero tomó la delantera en la tercera vuelta y ya no se rindió. La batalla por el segundo lugar estuvo entre Heinz Rosner (MZ), Rodney Gould ( Yamaha) y Walter Villa, quien reemplazó a Renzo Pasolini en Benelli, que se estaba recuperando de una fractura de clavícula. Villa se retiró con una caja de cambios defectuosa, y finalmente Gould también tuvo problemas de marcha. Perdió terreno pero logró mantenerse por delante de Rosner con gran habilidad. Tres vueltas antes del final, Rosner quemó un pistón y se retiró. La lucha por el tercer lugar fue ganada finalmente por Kent Andersson. ​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Santiago Herrero	OSSA	1h 00' 36"	15
2	Rodney Gould	Yamaha	+42" 4	12
3	Kent Andersson	Yamaha	+1' 21" 3	10
4	László Szabó	MZ	+1' 22" 5	8
5	Angelo Bergamonti	Aermacchi	+1' 26" 3	6
6	Frank Perris	Suzuki	+1' 28" 4	5
7	Eugenio Lazzarini	Benelli	+1'43"3	4
8	Jean Auréal	Yamaha	+1'58"2	3
9	Christian Ravel	Yamaha	+1'58"2	2
10	Börje Jansson	Kawasaki-Yamaha	+1 Vuelta	1
11	Jack Findlay	Yamaha	+1 Vuelta
12	Ginger Molloy	Bultaco	+1 Vuelta
13	Lothar John	Yamaha	+2 Vueltas
14	Keith Turner	Aermacchi	+2 Vueltas
15	Pierre Blosser	Kawasaki	+3 Vueltas
16	Jean-Louis Pasquier	Bultaco	+3 Vueltas
17	Martti Pesonen	Yamaha	+3 Vueltas
18	Jean-Pierre Naudon	Bultaco	+4 Vueltas
19	S.A Daoui	Yamaha	+4 Vueltas
Ret	Walter Villa	Villa	Ret
Ret	Heinz Rosner	MZ	Ret
Ret	Dave Simmonds	MZ	Ret
Ret	Jerry Lancaster	Yamaha	Ret

Resultados 125cc

En el octavo de litro, muchos pilotos abandonaron, especialmente los más rápidos. Dieter Braun y Cees van Dongen tomaron la delantera después del comienzo. Dave Simmonds comenzó muy mal con su antigua Kawasaki. Van Dongen comenzó a alejarse y Simmonds pasó a Braun en la sexta vuelta pero al final se tuvo que retirar por problemas mecánicos. Posteriormente, Van Dongen también se retiró en la 12.ª vuelta y Simmonds se puso en cabeza. Su máquina comenzó a funcionar con un cilindro y tuvo que entrar en el box para cambiar bujías. Bo Granath se benefició al tener el prototipo Yamaha YZ 623 de dos cilindros. Detrás de él rodó Heinz Rosner (MZ), Jean Auréal (prototipo de Yamaha) y Börje Jansson (Maico). Jansson cayó en la vuelta 20 y Rosner y Granath se tuvieron que retirar. De esa manera, Auréal se quedó solo con más de un minuto de ventaja sobre Dave Simmonds. Ginger Molloy (Bultaco) terminó tercero. Auréal fue el primer ganador francés del GP de Francia desde Pierre Monneret en 1954. ​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Jean Auréal	Yamaha	56' 06" 2	15
2	Dave Simmonds	Kawasaki	+1' 00" 6	12
3	Ginger Molloy	Bultaco	+1' 30" 9	10
4	Jacques Roca	Derbi	+1' 41" 9	8
5	Jean-François Chaffin	Villa	+1' 45" 7	6
6	Pierre Viura	Maico	+1' 46" 1	5
7	Daniel Crivello	Maico	+1 Vuelta	4
8	Tommy Robb	Bultaco	+1 Vuelta	3
9	Jean Campiche	Honda	+1 Vuelta	2
10	Jim Curry	Honda	+1 Vuelta	1
11	Walter Scheimann	Villa	+1 Vuelta
12	Kel Carruthers	Aermacchi	+1 Vuelta
13	Pierre Audry	Aermacchi	+1 Vuelta
14	Thierry Tchernine	Maico	+1 Vuelta
15	Bernard Hausel	Yamaha	+5 Vueltas
Ret	Ángel Nieto	Derbi	Ret
Ret	Barry Smith	Derbi	Ret
Ret	Bosse Granath	MZ	Ret
Ret	Börje Jansson	Maico	Ret
Ret	Francesco Villa	Villa	Ret
Ret	László Szabó	MZ	Ret
Ret	Kent Andersson	Maico	Ret
Ret	Lothar John	Yamaha	Ret
Ret	Dieter Braun	Suzuki	Ret
Ret	Cees van Dongen	Suzuki	Ret
Ret	Heinz Rosner	MZ	Ret
Ret	Jean-Louis Pasquier	Bultaco	Ret

Resultados 50cc

En la cilindrada más pequeña, Aalt Toersen tomó 300 metros por delante de Ángel Nieto, que ya no pudo alcanzarlo, consiguiendo así su tercera victorias consecutiva. Jan de Vries luchó por el tercer lugar con Barry Smith, pero se retiró a causa de un pistón roto. Smith tenía casi asegurado el tercer lugar, hasta que su motor comenzó a fallar y Gilberto Parlotti (Tomos) lo adelantó. Por él también tuvo que disminuir por la escasez de gasolina, por lo que Paul Lodewijkx se convirtió en tercero. ​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Aalt Toersen	Kreidler	35' 37" 4	15
2	Ángel Nieto	Derbi	+20" 5	12
3	Paul Lodewijkx	Jamathi	+1' 45" 6	10
4	Gilberto Parlotti	Tomos	+1' 49" 6	8
5	Rudolf Kunz	Kreidler	+2'	6
6	Barry Smith	Derbi	+2' 02"	5
7	Jacques Roca	Derbi	+2' 08" 5	4
8	Ludwig Fassbender	Kreidler	+1 Vuelta	3
9	Janko-Florijan Štefe	Tomos	+1 Vuelta	2
10	Charly Dubois	Kreidler	+1 Vuelta	1
11	Cees van Dongen	Kreidler	+1 Vuelta
12	Rolf Schmalzle	Kreidler	+1 Vuelta
13	Jean-Louis Pasquier	Rabassa	+2 Vueltas
14	Daniel Crivello	Derbi	+2 Vueltas
15	André Millard	Kreidler	+2 Vueltas
16	Yves Le Toumelin	Derbi	+2 Vueltas
17	Jacques Deneux	Kedesuho	+2 Vueltas
18	Jean Campiche	Honda	+2 Vueltas
19	Pierre Viura	Nougier	+2 Vueltas
20	Jean-Bernard Foures	Derbi	+2 Vueltas
Ret	Santiago Herrero	OSSA	Ret
Ret	Jan de Vries	Kreidler	Ret

Referencias

Prueba previa: Gran Premio de Alemania	Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1969	Siguiente prueba: Gran Premio de Yugoslavia
Prueba previa: Gran Premio de Francia de 1967	Gran Premio de Francia	Siguiente prueba: Gran Premio de Francia de 1970

• Datos: Q429912