Frecce Tricolori

Frecce Tricolori
	; Insignia de los Frecce Tricolori.
	; Los Frecce Tricolori previo al Gran Premio de Italia de 2019.
Activa	1961 - actualidad
País	Italia
Rama	Fuerza Aérea Italiana
Función	Acrobacia aérea
Base	Friuli-Venecia Julia
Colores	Azul, verde, blanco y rojo
Aeronaves	9 Aermacchi MB-339
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Los Frecce Tricolori (en español: «Flechas Tricolores»), oficialmente conocidos como 313° Gruppo Addestramento Acrobatico o Pattuglia Acrobatica Nazionale (PAN, Patrulla Acrobática Nacional) Frecce Tricolori, son el escuadrón de vuelo acrobático de la Fuerza Aérea Italiana. Tienen su sede en la Base Aérea de Rivolto, en la región noreste italiana de Friuli Venezia Giulia, Udine. Es uno de los equipos acrobáticos más prestigiosos y preparados del mundo.

Esta patrulla acrobática se formó en el año 1961 como el equipo oficial de la fuerza aérea, reemplazando a un gran número de equipos no oficiales que habían sido respaldados desde finales de los años 20.^[1]

El equipo acrobático utiliza un total de 9 aeronaves y un solista, con lo cual los Frecce Tricolori son la patrulla acrobática con mayor número de aeronaves del mundo.^[2]El equipo vuela el Aermacchi MB-339-A/PAN, un avión de entrenamiento biplaza capaz de volar a 898 km/h al nivel del mar.

Historia

Los Frecce Tricolori no fue la primera escuadrilla de vuelo acrobático de la Aeronautica Militare Italiana: la acrobacia militar en grupo en Italia empezó en Campoformido, base del Ala Nº1, a finales de los años 20, bajo la supervisión del coronel Rino Corso Fougier. La primera formación se componía de cinco Fiat C.R.20. El 8 de junio de 1930 durante su primera exhibición aérea, llamada Giornata dell'Ala, la patrulla presenta la figura bomba que es muy similar a la versión actual. En 1932 la escuadrilla se equipa de aviones Breda Ba.19, en 1934 de Fiat C.R.30 y en 1936 de Fiat CR-32. La patrulla fue disuelta con el estallido de la Segunda Guerra Mundial.

Tras el conflicto bélico se sucedieron diversas patrullas acrobáticas:

1950-1952 Cavallino Rampante, de la brigada IV, en aviones De Havilland Vampire
1953-1955 Getti Tonanti, de la brigada V, en aviones Republic F-84 Thunderjet.
1955-1956 Tigri Bianche, de la brigada 51, en aviones Republic F-84 Thunderjet.
1956-1957 Cavallino Rampante, de la brigada IV, en aviones F-86 Sabre
1956-1957 Lancieri Neri, de la brigada II, en aviones F-86 Sabre.
1957-1959 Diavoli Rossi, de la brigada VI, en aviones Republic F-84F Thunderstreak.
1959-1960 Getti Tonanti, de la brigada V, en aviones Republic F-84F Thunderstreak.

Finalmente, en 1961, la jefatura de la Fuerza Aérea Italiana decidió formar una única patrulla acrobática, la Pattuglia Acrobática Nazionale (Patrulla Acrobática Nacional), con los mejores hombres y las mejores aeronaves disponibles. De ese modo, la patrulla utiliza desde su inicio los F-86 Sabre que en 1963 fueron cambiados por los Fiat G.91 R/PAN. Desde 1982, utilizan los Aermacchi MB-339 PAN.

El 28 de agosto de 1988, los Frecce Tricolori se vieron envueltos en el desastre aéreo de Ramstein, en el cual 70 personas perdieron la vida.^[3]

Durante la temporada de acrobacia aérea del año 2000, los Frecce Tricolori alcanzaron las 50.000 horas de vuelo en el Aermacchi MB-339.^[4]

Premios

En 2005 ganaron el premio a la mejor exhibición aérea en el Royal International Air Tattoo en Fairford (Inglaterra), y el Príncipe Faysal ibn al-Husayn de Jordania ha entregado a las Frecce Tricolori el prestigioso premio The King Hussein Memorial Sword, la espada símbolo del su país asignada a la mejor exhibición aérea. Además obtuvieron, por primera vez en la historia para una unidad no perteneciente a la Federación Rusa, la Medalla Rusa de Plata al Mérito Aeronáutico.^[5]^[6]