Ferrari 456

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Ferrari 456
1995Ferrari456GT.jpg
Empresa matriz Fiat S.p.A.
Fabricante Ferrari
Período 1992-2003
Predecesor Ferrari 412
Sucesor Ferrari 612 Scaglietti
Tipo Gran turismo
Carrocerías Cupé dos puertas
Configuración Motor central delantero longitudinal, tracción trasera
Largo / ancho
/ alto / batalla
4730 / 1920 / 1300 / 2600 mm
Peso 1770 kg
Diseñador Pininfarina

El Ferrari 456 es un automóvil deportivo de gran turismo producido por la marca italiana Ferrari entre los años 1992 y 2003. Es un 2+2 plazas con motor central delantero longitudinal y tracción trasera, cuya carrocería cupé de dos puertas lleva la firma del estudio Pininfarina. El 456 se presentó en el Salón del Automóvil de París de 1992, y fue sustituido en 2004 por el Ferrari 612 Scaglietti.

El modelo posee tanto antibloqueo de frenos como control de tracción, y varios paneles de la carrocería están hechos de aluminio. La caja de cambios puede ser manual de seis marchas ("456 GT") o automática de cuatro marchas ("456 GTA").

El motor del 456 es un gasolina atmosférico de 5.5 litros de cilindrada, con 12 cilindros en V a 65° y cuatro válvulas por cilindro, que desarrolla 442 CV de potencia máxima. La denominación 456 se refiere a la cilindrada de cada cilindro medida en centímetros cúbicos. El modelo recibió ligeros cambios estéticos y mecánicos en 1998. Su denominación cambió a "456M" (Modificata), y la potencia máxima de su motor aumentó a 449 CV. La unidad fue nombrada "Motor Internacional de hasta 4.0 litros" en 2000 y 2001.

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