Faro de Nividic

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Faro de Nividic
Nividic.jpg
Faro de Nividic con uno de sus antiguos mástiles a la derecha.
Número internacional A1846
Número nacional 624/000
Información general
Coordenadas 48°26′44″N 5°09′03″O / 48.44555556, -5.15083333Coordenadas: 48°26′44″N 5°09′03″O / 48.44555556, -5.15083333
Coordenadas UTM 48°26′48″N 5°9′6″O / 48.44667, -5.15167
Ubicación Bretaña
al oeste de la punta de pern en Ouessant
Departamento de FinisterreFlag of France.svg Francia
Municipio Ouessant
Isla roca Leurvaz An Ividig
Luz destellos blancos
giratoria 360º
Fases 9 en 10 s
Alcance 10 millas M
Elevación 30,40 msnm
Altura soporte 35,55 m
Plan de alumbrado marítimo de 1936
Autor del proyecto Ministerio de Obras Públicas, Francia
Dirección facultativa Pigeaug
Montigny
Arquitecto Pigeaud
Constructor Ministerio de Obras Públicas, Francia
Entrada en servicio 1936
Construcción 1912-1936
Equipamiento
Automatizado 1936
Deshabitado no habitable
Óptica lente 6 paneles 1/6
distancia focal 0,25 m
Linterna 3 m de diámetro
con plataforma para helicópteros
Sistemas de alimentación
Energía solar desde 1996
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El faro de Nividic, también llamado faro del Four,[1] (no confundir con el Faro del Canal del Four) es un faro situado al oeste de la Isla de Ouessant en Bretaña, frente a la punta de Pern. Se trata del punto más al oeste de la Francia Metropolitana, y su emplazamiento marca aproximadamente el límite entre el Canal de la Mancha y el Océano Atlántico. Su construcción data de entre 1912 y 1936 y fue diseñado para funcionar de manera automática.

El antiguo "teleférico" de Nividic.

Originalmente se le suministraba energía a través de los equipos del cercano Faro del Créac'h, dado que el faro no está edificado en tierra firme sino en una roca, llamada Leurvaz An Ividig, frente a la punta de Pern. Esto se hacía gracias a un cable suspendido de unos 900 m de largo cuyos mástiles son aún visibles hoy en día. El cable llevaba una pequeña plataforma móvil a la que se llamaba "teleférico", que permitía el acceso para operaciones de mantenimiento. El faro contaba además con un sistema de gas para las emergencias y una señal de niebla.

El faro de Nividic fue apagado en 1940, durante la Segunda Guerra Mundial. Entre su puesta en marcha en 1953 y el comienzo de los años 70 el faro fue víctima de numerosas averías cuyas reparaciones fueron dificultadas por la violencia del clima de la zona. En 1971 fue equipado con una plataforma para acercamiento de helicópteros que, con un cabestrante, depositaban cada 6 meses las bombonas de gas necesarias a su funcionamiento. En 1996 se instaló un sistema de alimentación basado en energía solar.[2] No tiene farero y no se puede visitar.

Notas y referencias[editar]

  1. [1] Inventario del patrimonio de Bretaña, Nividic. No se debe confundir con el faro del Canal del Four (Phare du Chenal du Four) [2]
  2. Nividic. Página web dedicada a la historia de los faros de Francia, y creada por Jean-Christophe Fichou, coautor de Phares : histoire du balisage et de l'éclairage des côtes de France, Douarnenez, Ediciones Le Chasse-Marée, 1999, ISBN 978-2903708924

Fuentes[editar]

  • Nividic en la base de datos Mérimée, inventario del patrimonio nacional, ministerio de Cultura de Francia. Acceso 17-11-2011 (en francés)
  • Nividic en el inventario del patrimonio de la región de Bretaña, patrimoine.region-bretagne.fr. Acceso 19-11-2011 (en francés)
  • Nividic en la página del ayuntamiento de Ouessant. Acceso 17-11-2011 (en francés)