Estación de Cabra del Santo Cristo-Alicún

Cabra del Santo Cristo-Alicún
Ubicación
Coordenadas	37°39′24″N 3°15′45″O / 37.6567, -3.26258
Municipio	Cabra del Santo Cristo
Datos de la estación
Código	56009
Propietario	Adif
Operador	Renfe
Tráfico actual	Ver salidas y llegadas
Servicios detallados
Larga distancia	Talgo; Combinado
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Cabra del Santo Cristo-Alicún es una estación ferroviaria situada en el municipio español de Cabra del Santo Cristo, en la provincia de Jaén, comunidad autónoma de Andalucía. Dispone de servicios de Larga Distancia operados por Renfe.

Situación ferroviaria

La estación se encuentra en el punto kilométrico 94,37 de la línea férrea de ancho ibérico Linares Baeza-Almería a 1023 metros de altitud,^[1] entre las estaciones de Huesa y de Moreda.

Historia

La estación fue inaugurada el 22 de marzo de 1898 con la apertura del tramo Huesa-Alamedilla de la línea de férrea que pretendía unir Linares con el puerto de Almería hecho que no se alcanzó hasta 1904 dadas las dificultades encontradas en algunos tramos.^[2] Su construcción corrió a cargo de la Compañía de los Caminos de Hierro del Sur de España que mantuvo su titularidad hasta 1929 cuando pasó a ser controla por la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces. Andaluces, como así se le conocía popularmente ya llevaba años explotando la línea tras serle arrendada la misma en 1916.^[2] Un alquiler no demasiado ventajoso y que se acabó cerrando con la anexión de la compañía. En 1936, durante la Segunda República Andaluces fue nacionalizada e integrada en la Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste debido a sus problemas económicos. Esta situación no duró mucho ya que en 1941, con la nacionalización de toda la red ferroviaria española, la estación pasó a manos de RENFE.

Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.

Servicios ferroviarios

Larga Distancia

Renfe presta servicios de Larga Distancia en la estación utilizando un Talgo que une las ciudades de Almería y Madrid siendo el único servicio comercial que presta tras la supresión de servicios de media distancia acometida en 2013 por el ministerio de Fomento, que afectó a la extinta línea 71 de media distancia que conectaba Linares-Baeza con Granada y además ofrecía servicios combinados a Madrid y a Barcelona desde Granada y Almería.