Estación Santa Fe (Región de Antofagasta)

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Santa Fe
Ubicación
Coordenadas 21°53′35″S 69°33′29″O / -21.893138888889, -69.558138888889
Localidad Santa Fe, María Elena, Región de Antofagasta
Datos de la estación
Punto kilométrico 1729[1]
Inauguración 1913
Clausura c. 1940
Líneas
Línea(s) Longitudinal Norte
Teresa LN Quillagua

Santa Fe fue una estación de ferrocarril que se hallaba en el Desierto de Atacama de la Región de Antofagasta de Chile. Fue parte del Longitudinal Norte y actualmente se encuentra inactiva.

Historia

La estación fue construida como parte del ferrocarril Longitudinal Norte, el cual inició sus obras en 1911 y fue entregado para su operación en el tramo Pintados-Baquedano en junio de 1913; en 1912 la estación Santa Fe ya estaba construida junto con la de Quillagua.[2]​ Según Santiago Marín Vicuña, la estación se encontraba ubicada a una altura de 1033 msnm.[1]

La estación aparece en mapas oficiales de 1929,[3]​ sin embargo ya no aparece consignada en publicaciones turísticas de 1949, así como tampoco en mapas de 1962, lo que indica su clausura antes de dicha época.[4][5]​ En abril de 1936 había sido autorizado el traslado de las bodegas de la estación Santa Fe —construidas en 1930—[6]​ hasta la estación Altamira.[7]

Las vías del Longitudinal Norte fueron traspasadas a Ferronor y privatizadas, mientras que la estación fue abandonada y actualmente no quedan rastros de ella.[8]

Referencias

  1. a b Santiago Marín Vicuña (1916). «Los ferrocarriles de Chile». Biblioteca Nacional Digital. Consultado el 2 de junio de 2020. 
  2. «El Longino y Quillagua». Quillagua: luna que asombra. Consultado el 2 de julio de 2020. 
  3. Dirección General de Obras Públicas (1929). «Mapa de los ferrocarriles de Chile». Biblioteca Nacional Digital. Consultado el 16 de abril de 2020. 
  4. Empresa de los Ferrocarriles del Estado (1949). «Mapa del norte de Chile, 1949». Guía del Veraneante. Consultado el 2 de junio de 2020. 
  5. Instituto Geográfico Militar (1961). «Quillagua [material cartográfico]». Biblioteca Nacional Digital. Consultado el 2 de julio de 2020. 
  6. Ministerio de Fomento de Chile (20 de octubre de 1930). «Autoriza construcción de bodega de bultos en estación Santa Fe». Diario Oficial de la República de Chile. p. 9. Consultado el 7 de agosto de 2020. 
  7. Ministerio de Fomento de Chile (19 de mayo de 1936). «Autoriza el traslado del edificio de la bodega estación Santa Fe a estación Altamira del F.C. Longitudinal Norte». Diario Oficial de la República de Chile. p. 3. Consultado el 7 de agosto de 2020. 
  8. Ian Thomson. «Los ferrocarriles salitreros». Ferronor. Consultado el 2 de julio de 2020.