Estación de Latour de Carol-Enveitg

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Latour-de-Carol - Enveitg

Estación Internacional de Latour-de-Carol-Enveitg.
Ubicación
Coordenadas 42°27′31″N 1°54′22″E / 42.458611, 1.906111
Comuna Enveitg
Localidad Latour-de-Carol
Datos de la estación
Altitud 1231 metros
Código 77310
Inauguración 1928
Servicios aparcamiento
N.º de vías 4
Propietario Société nationale des chemins de fer français
Operador SNCF
Rodalies de Catalunya
(Renfe Operadora)
Líneas
« Puigcerdá ← →  
← Occitania → Porté-Puymorens  
Béna-Fanès ← Occitania →
Sitio oficial
[editar datos en Wikidata]

Latour de Carol-Enveitg[nota 1]​(en catalán: La Tor de Querol) es una estación de ferrocarril que se encuentra en el municipio de Enveitg/Enveig, cerca de la población de Latour-de-Carol, en la Alta Cerdaña (Pirineos Orientales).

Situación ferroviaria[editar]

La estación es la terminal de tres líneas en tres anchos distintos:

  • Ancho internacional (1435 mm): línea Portet-Saint-Simon – Puigcerdá (ya no hay trenes que lleguen a Puigcerdá, siendo terminal de facto). En dirección noroeste, por el valle del río Ariège hacia Toulouse y París, con tensión eléctrica de 1,5 kV y alimentación por catenaria. Se encuentra situada en el punto kilométrico 163,5 de la línea de FC de la línea Toulouse-La Tor.[1]​
  • Ancho ibérico (1668 mm): línea Ripoll-Puigcerdá (Renfe) de ferrocarril en Cataluña. En dirección sur, hacia Puigcerdá y Barcelona (España), con tensión eléctrica de 3 kV y alimentación por catenaria. Se encuentra situada en el punto kilométrico 52,369 de la línea de FC de Ripoll a Puigcerdá y La Tour de Carol.[2]​
  • Ancho métrico (1000 mm): hacia el este, tren amarillo o línea de la Cerdaña, con tensión eléctrica de 850 V y alimentación por tercer raíl. Se encuentra situada en el punto kilométrico 62,6 de la línea de FC de Ripoll a Puigcerdá y La Tour de Carol. Se encuentra situada en el punto kilométrico 52,369 de la línea de FC del tren amarillo.[1]​

Estas circunstancias hacen de la estación de Latour-de-Carol-Enveitg un caso único en Europa.

Historia[editar]

Desde 1967, la estación ha sido la terminal de facto de los trenes SNCF (que circulan por el Transpirenaico Oriental), ya que han dejado de llegar a Puigcerdá, lo que supone que el trasbordo entre países ha de realizarse en esta estación.[3]​ Aún perdura la vía de ancho internacional hacia Puigcerdá, aunque sin uso.

Esta estación fue cerrada al servicio de carga el 12 de diciembre de 2004.

La estación[editar]

Servicios ferroviarios[editar]

Unidad de Renfe en la estación (2011).
Líneas regionales
<< cabecera < estación línea estación > cabecera >>
Hospitalet Puigcerdá terminal
terminal Portè Toulouse-Matabiau
Villefranche-Vernet-les-Bains-Fuilla Bena-Fanes Tren groc terminal
Líneas de larga distancia
<< cabecera < estación línea estación > cabecera >>
terminal Intercités de nuit Portè París-Austerlitz

Notas[editar]

  1. ↑ La ortografía "La Tour de Carol", nombre de la comuna en el siglo XIX, fue mantenido por la SNCF en el nombre de la estación.

Referencias[editar]

  1. ↑ a b «La Tor de Querol-Enveig». www.trenscat.com. Consultado el 3 de julio de 2022. 
  2. ↑ «La Tour de Carol (Est.) © EuroFerroviarios ®». www.accitanosdelaestacion.euroferroviarios.net. Consultado el 3 de julio de 2022. 
  3. ↑ Collardey, 2019, p. 13-14.

Bibliografía[editar]

  • Collardey, Bernard (junio de 2019). «La longue révolution du rail en Occitanie : Un demi-siècle de chemin de fer en Occitanie» [La larga revolución del ferrocarril en Occitania: Medio siglo del camino de hierro en Occitania]. Rail Passion (en francés). Rail in Occitania (34H): 13-14. ISSN 2264-5411. 

Véase también[editar]

Enlaces externos[editar]

Obtenido de «https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Estación_de_Latour_de_Carol-Enveitg&oldid=158210593»